提到轿跑，大家脑海中可能优先想到的是奥迪A7、奔驰CLS等等，不过，若是在前边加上一个定语“奢适宽体”，资深车迷朋友立刻会心一笑，“ 凌渡”二字脱口而出。2015年1月，随着上汽大众的一句“奢适宽体轿跑”，国内消费者正式认识了这款全新A+级轿车，而在近日，全新一代凌渡L正式登场，新车在造型设计上发生了很大的变化，可谓是辨识度拉满。

外观设计亮点颇多 争议却同样不少

外观方面，新车采用了不太常见的下中置大嘴格栅，并且对车头进行了扁平化处理，营造出一个俯冲姿态。同时，可发光的大众LOGO搭配贯穿式的LED日间行车灯带，颇有些ID.家族的新能源风格。此外，柳叶状的IQ.Light前灯组造型个性，使得整个车头有种痞子邪魅一笑的感觉，功能上则是带有自适应远近光、动态迎宾效果，夜间点亮后十分醒目。

车身侧面，溜背式轿跑设计赋予了车辆相当突出的运动气息。当然，最吸引人的还是奥迪A7式的炫酷无框车门，这在同级别里目前还是独一份，年轻人怕是经受不住这个“诱惑”。而在尾部造型上，贯穿式LED尾灯内部进行了熏黑处理，并且还有微微翘起的小尾鸭和掀背式尾门，既彰显了个性运动，也很好的兼顾了日常使用便利性。

其实，全新凌渡L的造型设计可总结为一句话，“无框车门发光标，贯穿尾灯痞嘴笑，设计亮点有很多，争议同样也不少”，因为一直以来，网友们对于大众车型外观设计的印象都是沉稳、中庸、大气，而前卫时尚的全新凌渡L完全脱去了大众以往的“影子”，尤其是大嘴设计，和人们看宝马4系一样，第一眼看过去，无论怎么看都会有“不顺眼”的感觉，看久了，也就慢慢接受了。

MQB EVO架构打造 内饰更有科技感

得益于MQB-EVO数字架构，全新凌渡L内饰的科技感和配置均有了大幅提升，其采用了时下流行的双联屏设计，并且形成一个夹角，营造出了环抱式的效果，而贯穿式空调出风口则是拉宽了车内的横向视觉宽度。此外，车辆还配备了大众最新的触摸式三幅方向盘和保时捷911同款电子挡把，整个车厢呈现出简洁、实用、智能的感觉。

而在科技配置上，据悉新车将配备能够投射出导航、时速、辅助驾驶等信息的W-HUD抬头显示系统，能够实现L2级驾驶辅助和自动泊车功能的IQ.Drive驾驶辅助系统，支持车联网与无线CarPlay手机映射的MOS 4.0在线服务系统等，整体配置在合资品牌中处于领先水平，相比自主品牌也不遑多让。

当然，新车名字中的“L”，其含义也包括最基本的尺寸，全新凌渡L的长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，相较现款车型全面提升，按照约定俗成的分级习惯，已经达到了A+级轿车的尺寸大小，后排空间也将更加宽裕，实现溜背造型与乘坐实用性二者兼得。

1.4T+7DCT老配方 兼顾动力与油耗

虽然外观内饰造型设计均发生了翻天覆地的变化，但是动力上却是熟悉的配方、熟悉的味道，全新凌渡L依然搭载EA211 1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，与之匹配的是DQ200 7速双离合变速箱。

自从2012发布至今，EA211已经服役十年，这台发动机在用户中的口碑还是很不错的，各个速度区间的动力储备，在小排量发动机中表现不错。而变速箱虽然是干式双离合，但是经过市场多年验证和大众工程师针对国内路况的优化调校，绝大部分情况下，平顺性也没有太多可挑剔的，并且得益于优秀的传动效率，这套动力还有着出色的燃油经济性，进一步降低了日常用车成本。

汽车渝评

毫无疑问，全新凌渡L的“杀手锏”就是那炫酷无比、个性十足的外观，虽然“美与丑”的争议还在，但是无框车门，确实非常拉风，同级也找不到第二个。并且内饰也向现代化、科技化靠拢，当下流行的元素、该有的配置也基本都有，产品力相当强悍。而最大的疑问在于，全新凌渡L升级了这么多，最终会定一个怎样的价格？如果自信过头，走量车型定价直逼市场主流B级车，就算是再追求个性的年轻人，估计也得仔细掂量掂量到底值不值了。