1月21日，别克新款君威及 君威GS正式上市，君威家族共推出3款车型，其中君威552T智享型官方指导价19.68万元，君威652T智享型21.08万元，君威GS尊贵型24.98万元。作为年度改款车型，新款车型主要针对配置方面进行了升级，诚意还是非常不错的。

外观方面，新车并无太多明显调整，基本延续了老款车型的造型设计。前脸进气格栅采用的是家族化的盾形设计风格，内部使用了点阵式结构进行装饰，搭配飞翼式车标带来了出色的辨识度，两侧大灯组也采用了熏黑处理，风格比较犀利。

另外君威GS相比君威左右两侧，采用更大尺寸的通风孔，加入了镀铬饰条装饰，并采用大尺寸的熏黑运动轮毂，整体视觉上更具有冲击力。 

内饰方面，内饰方面，新车依旧采用别克家族环抱式座舱设计风格，配备三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏以及按键式电子挡把，整体富有层次感。

配置方面，是此次新车升级的一大亮点，新车全系标配主/副驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热、内饰氛围灯、换挡拨片、TPMS智能胎压监测系统、上坡辅助、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、流媒体后视镜、无钥匙进入、一键启动、双温区自动空调、后排出风口、自动雨刷、定速巡航等。

另外新车还配备电动后备箱，以及前排手机无线充电等多个实用性功能配置，可以说诚意十足，相信应该会受到更多消费者的捧场。电动后备箱以及前排手机无线充电等多个实用性功能配置，可以说诚意十足，相信应该会受到更多消费者的捧场。

动力方面，君威552T车型搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米。其他两款车型则搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统均匹配9AT变速箱。

写在最后：作为B级车市曾经的万辆冠军俱乐部成员，别克君威也曾有过辉煌，甚至一度与凯美瑞、雅阁这些常青树掰掰手腕，奈何近几年因产品力问题，销量不断下降。

数据显示，君威2021全年销量为96605辆，同比下滑28.9%。君越全年销量为49875辆，同比下滑9.2%。而凯美瑞2021年销量超过21万辆，雅阁超过19万辆。

从数据来看，即使君威+君越的销量，都远差于凯美瑞。而这次年度改款配置上的升级，不知道是否能让其销量提振，挑战一下凯美瑞、雅阁呢。对此你怎么看，欢迎评论区交流。