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凯迪拉克LYRIQ是该品牌首款纯电动SUV，基于通用奥特能平台开发，此前官方已宣布LYRIQ后驱长续航豪华版开启预售，预售价为43.97万元，CLTC续航里程650公里，新车预计会在2022年中交付，由上汽通用国产销售。

新车与之前的凯迪拉克车型在车身结构、比例方面有明显的不同，这是因为LYRIQ诞生于通用汽车最新的Ultium奥特能纯电平台，电力驱动形式使得汽车设计师的更多想法能够成为现实。

LYRIQ较短的前悬能将前车轮位置进一步前移，让仪表到前悬的距离增加，并为充电接口留出了足够的空间。更宽、更长的车身则能够容纳更大的电池组，为LYRIQ提供更强的续航能力。

凯迪拉克的设计团队把LYRIQ的照明效果称为“数字雨”——将降雨的氛围效果融入灯光中，并让车灯的垂直感深入人心，全车外饰共配备了736颗LED光源。这让凯迪拉克LYRIQ在外观设计上足够与众不同。

LYRIQ国产版长宽高分别为5003/1977/1637毫米，轴距为3094毫米。对比来看，蔚来ES8长宽高分别为5022/1962/1756毫米，轴距为3010毫米；特斯拉Model X长宽高分别为5037/2070/1684毫米，轴距为2965毫米。

内饰方面的创新也没让用户失望。凯迪拉克LYRIQ搭载一块33英寸环幕式超视网膜屏，集成仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。这块屏幕在国产LYRIQ上将为全系标配。而为了让这块屏幕更加流畅地运行，凯迪拉克还为其配备了高通旗舰级8155芯片。

车辆还搭载增强型Super Cruise智能驾驶系统，以及双视激光全息AR HUD技术。这一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制能力，不仅增加自动变道和指令变道等智能驾驶辅助功能，并且还支持OTA升级功能。

动力方面，新车采用后轴电机驱动，峰值扭矩440牛·米，0-100公里每小时加速时间为6.9秒，后续将推出的四驱版车型的“零百”加速时间将缩短至4.9秒。

续航部分，新车搭载三元锂电池组，容量为95.7千瓦时，CLTC续航里程650公里，在直流快充模式下，充电10分钟可提供约96公里的续航里程。此外，LYRIQ四驱版有望在2022年末在海外开启预订。

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