一直以来，紧凑型SUV就凭借着够用的空间，以及实惠的价格，备受消费者关注，比如在豪华车领域， 雷克萨斯UX就有着不错的热度。

作为一款进口车型，这台车的厂商指导价为25.90-38.70万元，为了让大家更好地了解这台车，我们接下来就选取指导价为30.30万元的雷克萨斯UX 2020款260h 探·趣版给大家做详细介绍。

在外观方面，和家族其它车型一样，这台车的设计同样极具家族特色。纺锤形进气格栅看起来比较大气，如果细看，还可以发现网格内由多个独立方块结构组成，配合两侧的LED大灯，整车的视觉效果还是非常不错的。

至于车身侧面，这台车的设计较为扁平，搭配倾斜的A柱和溜背的C柱，在降低风阻系数的同时，还大大提升了这台车的侧面颜值。值得一提的是，为了保证这台车的视觉效果，雷克萨斯UX的侧面还采用了黑色的包围处理，所以新车的实用性也是可以得到保证的。

坐进车内，雷克萨斯UX的设计中规中矩，尤其是中控区域的布局，符合这个级别车型的定位。其中，最亮眼的便是中控区域的悬浮式大屏，因为各个区域采用的是分块式处理风格，再加上这台车的中控还采用了大量的软性材质，所以整车的层次感也是相当不错的。除此之外，这台车的中控区域还内置了家族样式的钟表设计，整车的豪华感得到再次凸显。

作为一款豪华SUV，雷克萨斯UX 2020款260h 探·趣版的配置也是比较丰富的，除了倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航，这台车还配备了自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等功能，整体来看，性价比不错。

最后要说的是这台车的硬件系统，首先在空间层面，雷克萨斯UX的长宽高分别达到了4495/1840/1540mm，轴距为2640mm，整车乘坐比较宽敞。其次，这台车的后排座椅支持4/6分比例放倒，所以在放置一些大物件的时候，这台车的空间也是比较宽敞实用的。

至于动力部分，新车搭载了一套由2.0L自然发动机+电动机组成的油电混合动力系统，在E-CVT变速箱的配合下，整车的NEDC综合油耗4.6L/100km，从实际用车体验来看，这台车的表现还是比较省的。总的来说，对于一些想入手豪华SUV，但预算有限的朋友来说，雷克萨斯UX的性价比还是很不错的。