近日，我们从相关渠道获悉， 坦克500将于2022年3初(或为3月4日)上市。新车已开启预售，预售价33.5-39.5万元。

去年广州车展上，由于过于受欢迎，坦克500开启预售后仅20分钟，订单量就超过1.3万台，销售态势十分罕见，此后更是出现了订单加价倒卖的现象。长城汽车官方还专门进行了整治，下面就为大家来介绍一下，这款炙手可热的车型吧。

外观方面，硬派设计显露无疑，风格偏向于美系的硬派越野的味道。大尺寸的横幅式多边形前进气格栅，内部使用粗壮的镀铬元素进行填充，正中间放置品牌LOGO，颇具力量感。两侧使用矩阵式LED光源大灯组，内部采用熏黑处理，灯腔内布局精致，点亮后辨识度不俗。

下包围部分采用贯穿式造型，贯穿式镀铬饰条，组合引擎盖隆起的“筋线”，纵横呼应。增强层次感的同时，有效拉伸前脸横向视觉宽度，甚至略带压迫感。

车身侧面，线条硬朗平整，其前后翼子板凸出车身从而形成宽体的视觉效果，车窗周围以及侧裙部分还配备有镀铬条，增加质感。并提供18/19/20英寸三种尺寸亮面密条辐镀铬轮毂可供选择，兼具力量感与稳重感。

车身尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距为2850mm。如此尺寸已比肩丰田陆地巡洋舰。

尾部方面，设计凸显厚重，配备了一个车顶的扰流板，尾灯没有采用较为流行的贯穿式设计，而是纵向分布在了两侧，中间采用一个镀铬装饰条相连。

尾部的后包围和车头一样都是采用了一个银色的后护板设计，底部是一个隐藏式的排气布局。

内饰方面，座舱内采用全液晶仪表+大尺寸中控屏幕组合，并搭配了三幅式多功能方向盘，整体科技感十足。新车中控台为对称式的T型布局，并在中央位置设置了一块石英表。此外，新车在内饰采用了大量木纹及皮革材料，进一步提升车内豪华感。

配置方面，新车标配单天窗、车顶行李架、车侧脚踏板、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、540°全景影像、内置行车记录仪、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、后桥限滑差速锁、TAB坦克转弯、透明底盘、低速四驱、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、110V/220V/230V电源插座等功能，并提供运动、ECO、越野、雪地、标准舒适等驾驶模式选择。

安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面，方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热/记忆、多色车内氛围灯、三区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能均未缺席。

动力方面，坦克500搭载3.0T+9AT动力总成，并且配备48V轻混系统，其中3.0T V6发动机的最大功率高达260kW（354马力），最大扭矩为500N·m（1000rpm可爆发出340N·m）。强悍的动力让坦克500的百公里加速时间达到了7.3秒。至于油耗，坦克500的WLTC综合油耗为10.79L/100km。

文/张博林