随着城市道路环境的恶化，以及停车位稀缺等多方面原因，不少消费者把目光投向了小型车。而出众的颜值、小巧的车身以及不错的燃油经济性，也成为小型车热销的法宝。今天，我们就带来 丰田威驰FS和本田飞度，看看谁更适合？

威驰FS整体风格延续了家族的圆润饱满，细节上增添了运动元素。大尺寸网状设计的动感前格栅，令前脸更具辨识度。同时，上扬的窗线与下压的车顶线营造出动感十足的车身观感。威驰FS的尾部造型更加圆润敦实，不规则造型的LED尾灯，在点亮后更具辨识度。

飞度在外观设计上，采用潮流个性的双色车身与双系列尽显潮范。SPORT潮跑Pro系列不但拥有凸显低重心稳固感的前后保险杠、专用的侧裙边饰件，而且配备了更大的后扰流板与专用酷黑蜂窝状前格栅等；而CROSSTAR潮越Max系列的前格栅更富立体动感，车高比SPORT潮跑Pro系列高3公分，独特的跨界范与SPORT潮跑Pro系列形成区隔。

内饰方面，威驰FS的内饰加入了弧线设计，在观感上更具有视觉冲击力。中控配备9英寸多媒体大屏，支持百度Carlife等手机互联，更能满足当下年轻人的用车需求。

飞度的内饰更新潮范儿风姿，提供4种内饰颜色搭配，力求实现简约而舒适的车内空间。7英寸全彩色TFT液晶仪表、两幅方向盘的设计，提升了科技性。不过，飞度摒弃了车载音响系统，手动挡变速箱、后雨刮器等，只能说仁者见仁。

空间方面，威驰FS配备了织物+合成皮革的座椅，进一步提升前后排乘客的舒适性。得益于更长车身和轴距，车内的空间表现较为出色。支持4/6比例放倒的后排座椅能为后备厢空间提供一定的扩展性。

飞度为了进一步提升舒适性，新车前排座椅搭载了本田首发的体感舒适座椅。同时，该车进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度。虽然在数值上变化不大，却能显著地提供更加舒适的空间感受。

动力方面，威驰FS搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW(110Ps)，峰值扭矩138N·m，传动系统匹配5速手动/CVT变速箱。

飞度搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，全系使用CVT变速箱，官方给出的0-100公里/小时加速时间约为10.6秒。

写在最后：

通过对比可知，威驰FS不但动力表现出众，而且拥有超大的车内空间，都是该车立足市场的保障。更重要的是，威驰FS的外观靓丽，足够吸引人，确实值得选购；而本田飞度的外观设计颇为精致，新增的配置进一步提升了驾乘体验，尽管动力系统不如上代车型，但应付日常出行绰绰有余。