说到两厢小钢炮，思域TYPE R一直都在汽车圈内备受吹捧。尤其是在纽北赛道拿到了7分43秒80的圈速第一的成绩，更是让性能党们直呼想要。那么，关于这款车，有两个好消息告诉大家。第一，就是全新车型就要来了。第二就是，预计今年年内会进行国产。这两个消息一出，对于咱们国内的性能党来说，绝对是一个好消息。不过，由于这样的车型是较为小众的定位，并且在国内上市预计价格也不会太便宜，这时候虽然诸多人有信仰，但是真正买单的人会多吗？在这里打一个问好。

先来看全新思域TYPE R之前在网上曝光的假想图。从假想图来看，这款车型根据全新一代思域Hatchback进行打造，整体的视觉感受有不少网友表示，还没有现款的出色。尤其是在前脸上，看起来有些小家子气。不过，能够看出，其通过性能套件的搭载，还是战斗力满满。比如说，贯穿底部并且延伸至两侧的獠牙状饰条、超大尺寸的尾翼、双五幅式熏黑轮圈、红色本田LOGO设计等等细节，增加了这款车的辨识度，还有性能提升。

内饰上面，暂时并没有曝光相关的假想图，但是大概率预测会和普通版车型的设计风格差不多，此外会根据思域TYPE R的调性进行细节上面的调整。动力上面，据悉会搭载一款2.0T的传统燃油发动机，此外，还会搭载一款2.0T的混动系统。传动方案匹配6速手动变速箱，并且还会搭载四驱系统。而具体的动力车参数，还有百公里加速性能等关键信息暂时还没有公布。

综合来说，全新思域TYPE R的性能车属性是毋庸置疑的。而根据前不久东风本田发布的2022年新车规划，这款车型在列，这就意味着，在今年，全新思域TYPE R会在东风本田进行国产。据悉将会采用CKD的形式进行国产，说白了就是零部件全部都用进口的，然后再让东风本田来组装生产。而这样的方式，在小编看来，或许就是因为东风本田考虑到这款车型并不会在市场中有特别大的销量，而主要是为了满足一些性能党的需求，所以，采用了零部件不进行国产这样相对来说较为保守的做法。

而东风本田其实这样的考量也并不道理。因为，就当下中国汽车市场而言，汽车运动文化，还有性能车文化相对成熟的汽车市场而言，还有所欠缺。像市场中的的两厢小钢炮高尔夫GTi以及领克在去年推出的领克02 HB，都是主打性能的小钢炮，但是市场表现怎么样？相信大家都很清楚。

写到最后，总归来说，全新思域TYPE R引进到中国市场算是一件好事情。这意味着，本田对咱们中国汽车市场的重视，以及对国内性能车文化市场的看好，我们相信随着年轻化消费者的增多，未来的汽车市场也会有愈来愈多主打性能的车型入市，大家觉得呢？