国内车企奇瑞的技术一直被看好，不过目前首先出来3.0T引擎的车企，除了不出意外的红旗之外就是长城，这一点的确让人有些意外。有了3.0T的大马力引擎，目前也能抢占先机冲击更高的车型，近期备受关注的 坦克500发布后也终于上市，已经开启了预售，这款车对标的车型则是酷路泽等硬派越野，起步33.5万的门槛相比进口上百万的酷路泽，不能说有多厚道。

这也是国产车崛起给大家带来的好处。目前坦克500主要有商务以及运动两个系列，后期无疑也跟长城炮以及坦克300一样会出很多定制版。外观上坦克500融入硬派以及时尚的理念，车身设计年轻化，前脸采用超大横向镀铬中网，霸气又华丽宛如周润发戴墨镜。新的灯组设计也很炫酷。而细分商务版与运动版在车身细节上也有一些差异，除了轮毂样式不同，商务版取消的外挂轮胎。

其余方面也就是配色不同了。至于内饰坦克500作为国产硬派越野当前的天花板，设计也十分豪华，给了一块12.3寸的液晶仪表，这还不算啥，旁边就是一款14.6寸的悬浮中控大屏，这个视觉冲击力无疑很大，阶梯分布的中控台引入皮革以及木纹工艺，66切面的水晶档把也堪称艺术结晶，另外顶级的配置，诸如座椅按摩以及氛围灯等自然不可或缺。

平心而论，目前国产车设计已经逐步得到认可，反而后来居上反超比不思进取的合资车。而在内饰方面国产车对于豪华的专注可谓一直领先，毕竟以往国产车受制于技术也只能专注内饰。坦克500的内饰华丽的感觉真的没话说。并且这款车关键还是一台硬派越野，尽管华丽的躯壳，实力也毋庸置疑，延续了坦克掉头以及四轮驱动、三把锁等硬核技术。

核心动力方面则是一颗3.0T的超级发动机，爆发力可以达到260千瓦，扭矩500牛米，可以实现加速7.3秒破百，作为对比搭载3.0T混动的奔驰GLS的顶配也只是6.4秒破百，跟这款百万的车型也没有相差很远，并且后者还是混动。坦克500后续匹配混动，无疑也有更进一步的表现。从这种同级车型的对比也能看出，随着国产车的发展，与进口车仅有的差距估计也就是没那么贵了。