前段时间去测试了一下全新的奔驰S级,整体来讲的话,这台车赋予我更多的科技体验,前排位置的氛围会更加浓厚,而且人机交互系统做得也比较不错,智能程度还是比较高的。后排综合表现也依旧保持着较高的水准,符合奔驰S级本身的定位。另外,外观风格在保持年轻化的同时也依旧保留着强大的气场,也是一台地位很高的车型。

有一点要说的是,奔驰S级这台车虽然做出了年轻化处理,但不可否认,它的骨子里依旧是以商务稳重为主,尽管为了迎合现如今的年轻市场做出了调整,但这台车本身的定位以及价格就摆在这里,是很多年轻人没有办法驾驭的,开起来也很像司机。
如果是20来岁的年轻人手握百万预算,也并不一定要考虑奔驰S级和奥迪A8L,因为在这个市场当中,也有一些偏向于运动的车型,比如保时捷旗下的Panamera就是如此,如果觉得这台车偏贵了,那么不妨把要求降低一点,可以选择宝马旗下的740Li。
同为旗舰轿车,宝马740Li相比730Li会拥有更高的功率以及更为丰富的功能配置,在外观上面也做出了细微优化,整体的质感是很强的。不仅如此,740Li在价格上面也做出了很大的调整,比如说在上海地区,就拥有12.2万的价格下探,在同级别对比之下拥有很大的优势。
那么为什么宝马740Li目前在市场上面的关注度会这么高呢?其实很简单,首先这台车的运动氛围相比其它两台车型会更加浓厚,而且驾驶起来也并不会觉得无聊,反而有着一定的运动质感,这是我个人比较喜欢的,很适合年轻消费者的用车要求;其二,已经到了这个预算的情况下,与其选择宝马730Li,倒不如直接选择740Li,除了动力以及乘坐质感有所差距之外,两个版本在多个地方上面的区别也很明显;其三,宝马740Li在大型轿车市场当中的价格具备较强的竞争力,不仅便宜了不少,而且所带来的体验和这些旗舰车其实也并没有太大的区别。
总的来说,宝马740Li在市场上面的性价比很高,不管是动态体验还有外观造型,都迎合了很多年轻人的审美,所以在市场上面的认可度自然是很高,那么这台车的表现具体又是如何呢?
高水准动力品控 一流的驾驶体验以及乘坐质感
在动力上面,740Li拥有3.0T的涡轮增压发动机,作为六缸动力,能够带来340马力,匹配8AT变速箱,也是一套非常成熟的动力总成,百公里加速成绩仅在5.6秒,作为一台有重量的车型,这个成绩是很可观的。在行车配置这一方面则是采用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,并且还配备了空气悬架,能够适应更多的路段。
在动态测试过程中,740Li的动力水平非常出色,在舒适状态下能够保持很好的平稳效果,就算是在面对颠簸路段的时候,也能够给我带来很好的体验,这是我个人比较喜欢的。在拉高转速的时候,能够感受得到六缸动力的咆哮声,随之而来的就是一流的提速效果,驾驶乐趣更加充足,相比奔驰S级和奥迪A8L,740Li驾驶迎合了很多年轻人的要求。
运动+豪华 不同风格的碰撞 进一步强化了气场
宝马740Li的外观拥有非常高级的氛围,并且有两种不同的版本布局,分为M运动套装以及豪华套装。在尺寸方面,车身长度达到了5273x1902x1498MM,轴距为3210MM,符合一台大型轿车的标准。不仅如此,它在细节上面也做出了运动化处理,能够带来更加出色的质感。
宝马740Li车头的设计布局,充满了压迫感以及视觉冲击力,大尺寸的中网布局结合两侧的LED大灯,进一步展现了宝马家族的设计实力。值得注意的是,灯组内部的光源设计也非常丰富,除了拥有较好的视觉效果之外,也有一流的夜间穿透能力。
相比车头布局,车身就没有那么浓厚的运动氛围了,更多的是以豪华为主,结合L型的饰条处理,也带来了层次感。此外,740Li的轮毂布局也更显高级,拥有更强的格调。
宝马740Li也更换上了全新的尾灯布局,点亮效果非常出色,并且在刹车的时候也能够带来很高级的吸引力,再加上大量的饰条布局,更是提升了层次感以及视觉氛围。
豪华座舱 大量功能 旗舰定位
宝马7系的内饰布局并没有太多的科技氛围,这台车更倾向的是细节豪华,具体就来自于高水准的用料以及材质布局,并且座椅上面还拥有菱形的元素以及一流的缝线工艺,再加上较好的填充物,能够带来相当舒适的乘坐质感,就算是在长途驾驶的时候,也能够保证很舒服的状态。
作为一台旗舰车型,这台车的后排也自然是一大重点,在大量功能配置的堆砌下,结合优秀的座椅布局和良好的动态反馈,能够保证很好的乘坐质感,就如同头等舱一般。
在配置方面,宝马7系还拥有全车电吸门、真皮座椅、座椅加热功能、12个哈曼卡顿音响、11色氛围灯、后排侧窗电动遮阳帘、后排独立空调等大量的功能配置,能够带来更好的舒适效果以及乘坐体验,也符合一台旗舰车所该有的标准。
综合来讲,宝马7系作为一台旗舰车型,实力自然不用多说,在同级别对比当中也有优势,而且宝马本身的品牌影响力就很高,再加上价格下探的因素,这台车在旗舰市场的关注度能够这么高,其实也是理所当然的。