在国内,加长的车型一定是要比标轴车型好卖,因为空间是最大需求之一,路虎极光这么多年一直坚持标轴的原汁原味,最终不得不向市场妥协,推出了这款路虎揽胜极光L,全车加长160mm,且基本都是加长在后排空间,并标配了很多之前都需要选装的配置,实现后排舒适度最大化,那么改款后的路虎揽胜极光L这次够诚意吗?