前不久, 阿斯顿·马丁DBX高性能版车型DBX 707官图正式发布,其动力部分将搭载4.0T V8双涡轮增压汽油机,最大输出功率高达707马力。此外,相比普通版,DBX 707针对空气悬架、电子助力转向系统和电子限滑差速器进行了升级。
外观方面,DBX 707整体保持DBX车型的设计,依然是阿斯顿·马丁那熟悉的经典设计,不过高性能版针对一些细节部分的设计进行了运动化的升级调整。比如,DBX 707车型的前进气格栅的尺寸非常巨大,而且引擎舱盖上还带有更大的进气口设计,同时前保险杠下方还带有全新的日行灯和更大的前唇等。
侧面也是保持这DBX普通版的设计,一条贯穿式设计的腰线从车头延伸至尾灯附近,视觉效果十分流畅。此外,DBX 707在前翼子板处配备导流槽,进一步优化空气动力学表现,同时通过双五辐运动轮圈、重新设计的后保险杠以及双边共四出式的排气布局,凸显出高性能版车型的独特之处。
内饰方面,DBX 707和普通版DBX的设计基本一致,相对来说变化不多,主要是在一些细节装饰方面。比如,DBX 707内饰还加入了碳纤维/青铜色金属等元素点缀,另外还标配由皮革和Alcantara材质包覆的蓝黑撞色的运动座椅。
动力方面是最大的不同,DBX 707搭载4.0T V8双涡轮增压汽油机,最大功率707马力、峰值扭矩899牛·米,传动方面匹配9速自动变速箱。官方数据显示,其0-96公里/小时的加速时间仅3.1秒。