日前，全新一代路虎揽胜P440e、P510e插混版车型在海外市场接受预定，起售价为103,485英镑，约合人民币89.23万。目前国内在售的是2020款路虎揽胜插混版车型，售价132.3万。

全新一代路虎揽胜插混版车型是基于燃油版车型进行打造，采用前格栅与前大灯一体式的设计风格，格栅内部分布着密集的横幅式饰条，LED日行灯集成在大灯内部，点亮后有着较高的辨识度。下格栅采用贯穿式设计，内部同样设计了紧密连接在一起的镀铬件，符合其新能源车型的身份。

侧身基本与燃油版车型保持一致，A/B/C柱均采用了黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果。车顶有多种颜色可选，与白色车身形成撞色搭配，彰显独特个性。配备多条幅式轮毂造型和隐藏式门把手。

尾部造型变得更加简洁利落，竖置条状设计的红色尾灯看起来很纤细，不过点亮后的效果还是非常醒目的。底部加入贯穿式的黑色装饰件，提升了一定的运动气息。

内饰的整体布局没有很大变化，依然采用的是极简风格，配备一块13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏，并配有Pivi Pro信息娱乐技术，紧跟时下消费需求。双辐式方向盘造型很有特色，两侧功能区域采用的是触控操作。全液晶仪表盘尺寸较大，界面设计很美观，可以展示丰富的行车信息。空调区域采用旋钮+触控键的操作方式，电子式换挡杆回归到传统的样式。

全新一代路虎揽胜提供标准版和长轴距版车型，都提供4座和5座版本，长轴距版车型还会提供7座版本，这也是揽胜系列首次出现7座车型。第二排座椅中央通道还设计了后排小桌板、后排杯架和后排多媒体系统，实用性上也很好地兼顾到了。

动力方面，此次海外接受预定的插电混动版车型，搭载3.0升涡轮增压发动机以及105千瓦电动机，其中P440e车型最大功率434马力，P510e车型最大功率503匹马力。此外，这两款车均配备了38千瓦时锂电池组，纯电续航里程约为112公里。

全文总结：全新一代路虎揽胜插混版车型最大的亮点是将提供7座版车型，这无疑将进一步提升其竞争力。外观造型简洁流畅，内饰主打科技感，纯电续航达到112km，可以说各方面表现都达到了消费者预期。