本田新奥德赛为2.0L锐界全系车型，配备燃油电混合动力系统，指导价为22.98-37.68万元，相比此前的2.4L燃油版，锐界系列拥有更好的动力表现和更加经济的燃油消耗，整车类型更加丰富，这要归功于本田成熟的混合动力系统，其可靠性方面还是可以给予的。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

首先从前脸来看，2019款2.0L锐·至尊版前脸造型较为独特，采用银色饰条装饰，视觉效果不错。同时还配备了自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯等功能。运动外观套件的加持让其看上去十分动感。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

车身侧面采用了两段式腰线的设计，前腰线条笔直的横贯车身前半部分，而后腰线的勾勒出了宽厚的后翼子板，长宽高分别为4847mm/1820mm /1712mm，轴距2900毫米，车尾采用了大量横向贯通的线条，增加了车辆的层次感，后保险杠和后雾灯采用了全新的造型，并采用了双边双出的尾气造型。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

尾部方面，该车车尾造型比较抢眼，让人过目不忘，饰条的装饰，整体富有层次感。

操控方面，2019款 2.0L 锐·至尊版内饰依然保持了MPV的稳重大气，配置方面，该车配备了自动泊车、全速域自动泊车、胎压报警、自动刹车/主动安全系统等。一块8英寸触控液晶屏。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

再来说一下这台2019款2.0L锐·至尊版我喜欢的细节， 首先方向盘设计的非常好，采用了蓝灰配色，好看，但握感一般。与内饰颜色匹配的座椅受到高度赞扬。它们充满填充物，柔软的皮革和高舒适性。如果你比较一下传祺M8的席位，你就能深刻理解这一点。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

车内第二排拥有独立座椅，座椅则支撑了电调，配有暖风、独立空调、小桌板、后排侧隐私玻璃和出风口，无论是平时的居家、商家都非常合适。第二排空间比较宽大，第三排座椅非常实用。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

动力方面，该车配备了2.0L四缸自然吸气LFB11发动机，发动机最大功率为146马力，峰值扭矩是175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩是315牛·米，匹配电子无级变速箱，工信部综合油耗为5.8L/100km。

小评：奥德赛的销量表现也证实了其市场的认可度，这款车的空间非常宽裕，实用性非常不错，很多的配置也让驾驶起来更轻，是一款更值得购买的商务车。