日产途乐换“动力”了,V8改V6,配3.5T+9AT,新增大屏内饰

在国内市场硬派越野SUV当中,虽然全新一代的丰田陆巡LC300和雷克萨斯lX600,已经正式换代完成,并且整体的热度比较高,但是车型短时间内并不能面向消费者,而相对来说同级别的 日产途乐整体的更新速度并不慢,不仅带来了全新的外观,同时提供了大屏内饰,并且更换了动力系统,原有的V6和V8自然吸气引擎,更换为全新一代的3.5T涡轮增压发动机引擎,这款V6的涡轮增压动力系统,整体的动力表现更加强劲,并且燃油经济性更高,更加符合这款经典大型SUV当下的产品力,同时符合年轻一代消费者的审美和用车标准。

新一代日产途乐



全新一代日产途乐换代完成的速度比较快,在雷克萨斯lx600和丰田陆巡LC300两款车型为换代之前,全新一代的日产途乐已经完成升级,所以日产途乐带来的竞争力更强,并且车型很快会与消费者见面,相比其他两款竞争对手更加具有优势。



全新一代的日产途乐,新增了大屏的是风格,整体的布局更加年轻化,并且具有豪华感,相比老款车型升级的比较明显,面对丰田陆巡LC300,新一代车型的内饰更加具有竞争力的,虽然丰田陆巡LC300也运用了大尺寸的屏幕,但是低配版车型的配置功能表现的并不是很全面,相比新一代日产途乐有很大的差距。



日产途乐非常清楚,当下国内市场,年轻一代消费者需要的产品力,所以舍弃了经典的V6和V8自然吸气发动机引擎,换装了这款全新一代的3.5T涡轮增压发动机引擎,不仅要强有力的给竞争对手带来压力,还要为年轻消费者提供更强的用车需求。

总结:全新一代的日产途乐,更换了全新的动力系统,并且内外进行大范围的升级,综合竞争力比较强。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途乐
标签: 新车资讯
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