上市即遇冷!顶配20.58万,带8AT加92号油,配多层玻璃,却不走量

上市即遇冷!顶配20.58万,带8AT加92号油,配多层玻璃,却不走量。

在目前韩系品牌里,或许只有现代在中国市场当中的表现会比较好一点,在去年,现代伊兰特和ix35都贡献出了很不错的数据,在MPV市场中,库斯途也挤进了MPV销量榜前10,整体销量表现在韩系品牌里面算是比较好的。不仅如此,现代旗下的捷尼赛思在中国市场的表现也没有那么差,虽然说刚进入国内不久,但也凭借着自身的优势得到了一些消费者的认可。

同为韩系品牌,起亚在市场的表现就没有那么好了。众所周知,起亚长期以来一直都注重于中低端市场,虽然近些年来也推出了一些实力比较不错的车型,但依旧难以引起消费者的喜爱,比如在MPV市场当中,起亚嘉华的认可度就不高,目前销量数据也同样很低迷。在B级车市场,起亚K5凯酷也同样如此。

起亚K5在当年是一台非常经典的车型,凭借着年轻氛围十足的外观造型以及出色的动力总成,辅以较为便宜的价格,得到了太多消费者的认可了,那个时候的销量更是能够与那些主流的中型轿车抗衡。时隔多年,起亚K5也进行了换代,名字也更换成了起亚K5 凯酷。

作为一台16.18~20.58万的B级轿车,本以为也会依旧延续当初的销量,但可惜,这台车上市即遇冷,在市场当中的认可度并不高,虽然依旧拥有很高级的运动外观和多种动力选择,但也依旧难以引起消费者的喜爱,直至目前,起亚K5 凯酷的销量表现都没有太好的成绩。

那么为什么这台车市场的反响那么不好呢?在我个人认为,起亚目前的品牌影响力有着大幅度的受损,尽管在国外的表现还不错,但现如今,起亚在中国市场方面并没有什么成绩;其二,起亚K5 凯酷本身是一台经典车系,但时隔这么久了,其口碑以及名气早已被“冲刷”掉了,很多消费者手握这个预算的情况下,也并不会去考虑这台车型;其三,在目前B级轿车市场当中,价格便宜、配置丰富、年轻运动的车型也并不少,能够给消费者带来更为多样的选择,所以这台车也并不是唯一。

总的来说,起亚K5 凯酷这台车的实力并不差,在保证性价比的同时,也同样拥有丰富的配置和豪华的体验,整体水平也比我想象中的要好,但可惜,这台车目前想要翻身,并不是很简单的事情。那么起亚K5 凯酷具体又有什么样子的表现呢?我们可以一起来研究研究。

两套动力+变速箱 迎合消费者需求

在动力方面,目前1.5T的高配版本和2.0T入门版本对比当中,其实价格并没有太多的差距,如果是以我选车的标准来考虑,我个人更加倾向的是2.0T的版本,最大功率达到了240马力,明显优于1.5T版本。另外,在变速箱这一方面,2.0T匹配的也是8挡手自一体变速箱,整套动力总成还是比较成熟的,能够带来很优秀的动态品质。

在动态测试中,首先在标准模式下,能够给我带来很舒适的日常驾驶体验,动力不急不躁,但又能够保证很好的输出,再加上升降挡逻辑较为清晰的变速箱,让其在多种情况下都能够保证很好的平顺性,这是我比较喜欢的。

在切换到运动模式后,这台车给我带来的感觉就完全不一样了,在提升速度的时候,能够感受得到动力的迸发,结合韧性的悬架和优化过后的底盘,让其拥有更好的动态体验。不仅如此,K5 凯酷的操控表现也要比我想象中的要好很多。

在油耗方面,在跟同级别对比之下,起亚K5 凯酷是有优势的,综合路段测试过后,实际油耗也才7.5升左右,节油效率还是比较不错的,并且加的也是92号汽油,也就进一步降低了用车成本。

运动外观 GT包围 接近5米的大车身

韩系车在外观方面一直以来都是比较年轻的,这台车也同样不例外,起亚K5 凯酷除了普通版本之外,2.0T版本还拥有运动套件包围,能够带来更强的年轻气息以及视觉效果。在尺寸方面,长宽高分别为4980x1860x1445MM,轴距为2900MM,尺寸在B级轿车市场中处于处于比较靠前的位置。

除了整体的设计之外,起亚K5凯酷搭载了许多新的设计元素,车头的视觉冲击力更强,尤其是那全新的中网搭配,两侧的灯组进行优化调整,与海外版本有一定的差距。车身的流畅度很好,线条结合腰线的布局,更是强化了运动效果。值得一提的是,它还拥有类似溜背的布局,迎合了很多年轻人对外观的要求。尾部选择标志性的贯穿尾灯,在夜晚到来时,拥有更加优秀的点亮氛围。

兼顾科技感的同时,带来更强的实用性

打开车门,可以发现的是,这台车的中控面板布局跟起亚嘉华保持高度的一致,这套全新的设计风格,拥有很强的科技氛围以及视觉效果,结合细节优化以及功能的布局,能够带来更强的实用性。

前后排空间表现较为宽敞,得益于尺寸的优势,再加上柔软的填充物,给驾驶者以及乘客带来足够的腿部空间和头部空间,并且保证了前排驾驶位置的视觉体验。另外,车内的功能配置也比较多,基本上能够迎合很多人对于车内的要求。

在功能方面,除了一些基本的配置之外,它还拥有360度全景影像、真皮座椅、7个JBL扬声器、多层玻璃隔音、外后视镜功能等等,实用性还是比较好的,体验也很高级。

综合来讲,起亚K5 凯酷整体的实力并不差,不管是从动态效果又或者是它的外观以及内饰的布局,在同级别对比当中都有很不错的竞争力。但很可惜,这台车的销量目前在市场当中依旧没有太好的起色。

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标签: 销量解读
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