新款蒙迪欧来了，长安福特引入中型车蒙迪欧，作为全新一代车型， 新蒙迪欧的外观、内饰、配置都有着较大变化。遥想当年，蒙迪欧还是B级车的销量明星，其热度相比现在的雅阁、凯美瑞那是有过之而无不及，人们平时聊的、路上跑的，蒙迪欧从不缺席。

无论是由于火爆的B级车市场，亦或是福特自身对蒙迪欧的期待，带着“小马丁”设计的出众颜值，全新福特蒙迪欧来了。这恍如是福特品牌打开市场的又一根稻草吗？究竟产品力能否拯救长安福特近年来持续低迷的状态呢？今天斗车哥就来聊一聊全新福特蒙迪欧吧。

外观方面，作为换代车型整车外观设计看起来具有十分不错的视觉美感，通过实车图片就可以看出新款蒙迪欧的前脸采用了福特家族最新的设计元素，可以看做是轿车版的EVOS。前脸同样使用了被贯穿式LED灯带连接的分体大灯，且呼吸式的熏黑菱形格栅，不仅强调了整车的视觉宽度，威慑力更是十足。

车身侧面线条显得极为流畅，采用了分体式腰线设计、实现感应弹出的隐藏式门把手，看上去十分有力量感，还运用了双色车身设计，黑色的车顶也让车辆视觉效果被进一步压低，显得足够运动。

车尾采用了短车尾的设计，车顶线条直接延伸到尾部，有一点点掀背车的感觉，后翼子板上部的线条则让车辆更具力量感，且运动版车型还加入了小尺寸熏黑尾翼和贯穿式尾灯灯罩，用以最大限度地呼应前脸的激进视觉效果。虽然采用的是隐藏式排气，但底部包围的镀铬饰条还是让车辆更具力量感。

内饰方面，最吸引眼球的就是那长达1.1米的超广域巨幅屏，环抱式的设计搭配米白色皮革，营造出悬浮式中控台的视觉效果，未来感和科技感十足。中控台上并没有设置实体按键，保证屏幕的美观性，挡杆前方保留了部分功能按键，还内置了福特的SYNC+车机系统，基本可以媲美自主品牌的智能体验，Blue Cruise带来成熟可靠的驾驶辅助功能等等。

尺寸方面，全新蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm轴距为2945mm，近5米的车身长度和近3米的轴距，直逼C级车的水准，更是要比旧款车型大了一圈，足以保证了车内乘客有着宽敞的乘坐空间，完全满足日常通勤时的用车需求。

动力方面，搭载了2.0T高功率发动机和8AT变速箱的动力组合，对于消费者而言，这一动力组合在目前的中型车市场中还算是比较主流的，动力参数应该会向EVOS看齐（EVOS最大功率238马力、最大扭矩376N·m），依旧是大家心目中动力充沛的美系车该有的样子。至于底盘结构，则是前麦弗逊/后多连杆的四轮独立悬架组合。

写在最后的话：

福特带来了全新一代蒙迪欧，无论从车内的配置、用料，还是车外的造型设计都展现出十足的诚意，但在这个级别的竞争对手各个都并非善类，像丰田的凯美瑞、亚洲龙，本田的雅阁都迎来了市场的大卖，而新一代蒙迪欧在这个时间点更迭，是否寄托以蒙迪欧及福特品牌翻盘的希望呢？让我们一同拭目以待吧。

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