首批“黑武士”凯雷德入港,6.2升+10AT,比揽胜大一圈,属实霸气

豪华SUV以往劳斯莱斯这样的车企都是不屑于做的,觉得很不优雅,不过目前SUV逐渐成为主流车型,劳斯莱斯也擅长低头,因此库里南一跃而起,成为顶级SUV的代表。其实早在库里南之前就有很多这类的车型,除了揽胜以及宾利外,凯迪拉克的 凯雷德也很有名气,这款车相比精致优雅的库里南,更有一种粗犷的风格,看了就觉得震撼宛如刚读过莫言气概不俗的小说,属实霸气。



这一次入港的是黑武士版的凯雷德,在黑色套件的加持下,气质更加强烈,可以设想,凯雷德本身长度达到5359mm,轴距更是3302mm,相比揽胜还要大一圈,站在车前就好比抬头看到姚明一样充满人生渺小的压迫感,而在黑色套装之下,更像是姚明全副武装站在自己面前。只是单纯的气场就这么霸气。在设计上,新款的凯雷德年轻了很多。



可以看出新车大量采用直线以及直角的设计元素,显得很洒脱,并且美系车喜爱的肌肉车身也很大程度上做出取舍,能简约就简约,这是凯迪拉克设计的一大突破,终于将土气转化成元气,祖传的大中网设计也很阔气,车尾的设计很有立体感,起伏的处理依然采用平直的线条,放在以往弧线的设计就是肌肉感,不过直线呈现出来的更像是前卫感宛如赛博朋克一样新潮。



另外凯雷德作为大魔王SUV,动力上也毫不手软,凯迪拉克毕竟是美国的国车,因此技术还是有两把刷子一根锄头,一颗6.2升发动机虽说不太环保,但是海外的人都不太讲环保,爆发力强就够了,配合10AT变速箱也能让司机具备不错的驾驶体验,对司机照顾很周到。另外还有一个柴油版本,采用3.0T引擎,对比汽油发动机似乎很弱鸡,不过3.0T跟别人比已经很强了。



另外作为秀肌肉的作品,这款车其实不打算走量,因此很多技术都堆到了极致,悬挂以及差速锁还有四驱技术,可以说都令人啧啧称叹。要是十块钱能买一台,明天大街小巷估计跑满了。新款凯雷德作为顶端SUV虽说有些怀才不遇,比不上库里南这些后起之秀,的确颇为可惜。这个霸气的程度,其实两台车一对比就能看出,库里南真是逊色很多。


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车系: 凯雷德ESCALADE
标签: 实拍解析
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