被“低估”的实力派！连跌10万，标配空气悬架+V6自吸，却不走量。

很多人都对Jeep有一种情怀，例如当年的指南者和自由光就是如此，凭借着城市硬派氛围以及优秀的地形反馈，真的是受到了很多消费者的喜爱，那个时候的销量表现也很不错，更是将Jeep推向了高度。除此之外，Jeep旗下纯粹的硬派越野车型—牧马人更是风靡了整个市场，在某种程度上，也是这个领域的一大标杆车型。

原以为Jeep能在国内市场上面保持很好的状态以及热度，但可惜事与愿违。近些年来，Jeep一直都在走下坡路，尤其是上面所说的指南者和自由光，在国产化之后，很多消费者对于这两台车型的热情也开始下滑了，直至现在，依旧没有太好的起色，在各自领域市场上面处于边缘化级别的存在。尽管Jeep也做了很多调整，并且针对多个细分市场也推出了一些全新的车型，但依旧没有得到太多消费者的关注。

除了这些入门级的SUV车型之外，Jeep在中大型SUV市场上面也同样“受挫”，尽管当初确实很风光，并且认可度也很高，也是很多消费者的首选车型。但就从目前的状态而言，这台车的表现非常差，尽管Jeep针对这台车也做出了大幅度的调整和优化，但销量表现并没有太好的起色，这台车也就是今天要聊的大切诺基。

作为一台中大型SUV，大切诺基在当初引入国内的时候，受到了很多人的追捧，称得上是一台非常火热的车型。但很快，由于各大品牌开始发力，并且也有大幅度的调整，很多消费者渐渐的对大切诺基失去了兴趣，所以这台车在市场的热度和销量表现都有不同程度的下滑。目前，大切诺基在上海等多个地方都拥有10万的价格调整，但依旧没有刺激销量数据的上升。

那么为什么这台车当初如此风光，如今却落得这番下场呢？从我个人的角度去分析，首先，大切诺基已经难以迎合市场的需求了，诚然，这台车尽管实力很出色，并且也拥有强大的动态品质，但不管是从内饰、外观还有平台技术来看，相比现如今的同领域中大型SUV，都不具备太多的优势；其二，大切诺基的产品力在某种程度上也已经走到了末端，并且全新的大切诺基L在海外市场也已经发布，所以也有不少人在等新车；其三，目前在同价位的SUV市场对比当中，也同样有很多实力出色的车型可以选择，所以大切诺基也并不是唯一。

总的来说，大切诺基综合实力还是比较不错的，而且在价格方面也给出了诚意，但目前这台车的环境并不好。那么大切诺基的表现具体又是如何呢？我们可以接着往下看。

V6引擎 全时四驱+空气悬架 一流的动态品质

在动力方面，大切诺基全系配备的都是一台V6的自然吸气发动机，有高低功率版本，分别是234马力以及286马力，传动系统这一方面，全系搭载的也都是8挡手自一体变速箱，动力总成还是比较成熟的。在悬架方面则是搭载了双叉臂以及多连杆式独立悬架，并且还有全时四驱和空气悬架布局，整车的驾驶品质非常出色，这也是我个人比较喜欢大切诺基的一个地方。

在动态测试过程当中，尽管是一台2.2吨多的中大型SUV，但所给我带来的驾乘感受也比较灵活，并不会那么笨拙。其次，大切诺基在高速路段上面的表现也同样出色，加速起来特别线性，在中后段的情况下，依旧能够保持很充沛的动力。

在油耗方面，在综合路段测试过后，在市区大概是13~15个油左右，跑高速是在10个以下，这个油耗数据我还是可以接受的，毕竟大切诺基本身的尺寸以及车身重量就已经摆在这里了。

复古的硬派美系豪华氛围 诠释设计质感

大切诺基在外观方面的设计也同样很经典，通过不同年限的车型对比，你就会发现大切诺基这台车的外观真没有什么太大的改动，依旧是这种轮廓设计以及家族语言。在尺寸方面，大切诺基的长宽高分别为4828x1943x1792MM，轴距为2915MM，尺寸表现在同级对比当中也并不小。

对于大切诺基的外观，我就不做过多的阐述了，在这台车身上，你可以看得到许多比较复古的元素设计，例如车头的多孔式进气格栅等等，所展现出来的质感是比较强的。而且说实话，这套设计风格放在现如今市场上面也不算过时，依旧有着独特的质感氛围。

座舱偏向于实用 用料扎实 工艺精致

打开车门，大切诺基内饰的布局也同样是以简约实用为主，不过车内的材质以及修饰也进一步提升了氛围以及精致程度。另外，大切诺基的用料还是比较细腻的，再加上宽大的座椅布局以及腰部支撑，在长途行驶的时候，能够保证自身良好的状态。

除了前排座舱之外，大切诺基定位为一台5座SUV车型，后排也能够给乘客带来足够的腿部空间以及伸展空间，而且这台车的地台并不算高，也进一步提升了空间能力。不仅如此，大切诺基车内的功能配置也比较丰富，基本上已经能够满足很多人的用车需求了。

在功能这一方面，大切诺基配备还是比较齐全的，例如主动刹车系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、差速器、电尾门、无钥匙进入、主动降噪、真皮座椅、座椅加热通风、阿尔派扬声器、多层玻璃隔音等等，在同级别对比当中，其实也有不小的竞争力。

综合来讲，从车本身去分析的话，大切诺基确实能够给我带来很好的体验，但现如今这台车很明显的与市场出现了违和感，在某种程度上，很快也要被替代掉了，那么也很让人期待，大切诺基L进入国内之后会带来什么样子的表现。