2021年新能源汽车销量井喷式爆发，而作为国内新能源制造的龙头老大，比亚迪交出的答卷无疑是华丽的，海豚的异军突起绝对是对比亚迪新能源的强力肯定，当然王朝系列的的成功才是最根本的。

此前，作为比亚迪e平台3.0的首款A级潮跑SUV——元PLUS，一开启预售订单就突破了20000台，也给元PLUS打了一针强心针。2月19日，元PLUS正式上市，新车综合补贴后上市价格13.18-15.98万元，共推出5款配置车型，最高续航里程可达510KM。

新车特点：

1. e平台3.0首款A级潮跑SUV

2. 潮跑外观，延续龙颜设计

3. “健身理念、A级大空间”的智能座舱

4. 动力强劲，430km/510km两种续航表现

5. 刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统

海豚作为脱胎于比亚迪e平台3.0的首款车型，其的热销也证明了e平台3.0的成功，而元PLUS是该平台首款A级潮跑SUV，更是在新车上装载八合一电动力总成，拥有宽温域高效热泵系统，能提升20%的低温续航，并且百公里能耗为12.1kWh。

元PLUS在外观上则延续龙颜设计语言，采用进阶的Dragon Face3.0设计，搭配官方称之为“翼羽龙晶”的LED组合大灯，日间行车灯于中央灯带形成贯穿样式，中间嵌入会发光的小篆“元”LOGO，增强了整体辨识度。并且车身提供5种配色，呈现了优美的运动感，又不失年轻人的张扬个性。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。车身侧面采用溜背低趴的外形设计，加上笔直锋利的腰线线条，带来了很好的运动感，有一种蓄势待发的感觉。车尾“飞羽掠影”的贯穿式LED尾灯，拉宽了车尾视觉效果，并且在夜间点亮很有辨识度。

车内采用以运动健身理念打造的智能座舱，速度蓝+力量灰的双色配色、多色律动内饰氛围灯、肌肉流线中控台以及推力式的电子挡杆，都在呈现力量美学，让人仿佛置身小型健身房中。2720mm的轴距在同级别中也绝对不落下风，带来了A级大空间。

同时车内搭载比亚迪标志性的自适应旋转悬浮PAD，尺寸为15.6英寸，较为可惜的是液晶仪表盘的的尺寸略小。不过新车配备了配备了APA自动泊车、360°全景透明影像系统、Dirac音响以及DiLink4.0（4G）智能网联系统，在科技感上表现力很不错，增强了驾驶便利性。

动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，百公里加速7.3秒。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。值得一提的是，新车采用耗时五年调校的全新一代多连杆独立后悬架，带来了值得夸赞的驾控体验。

元PLUS搭载的是比亚迪引以为傲的刀片电池，它的安全性也得到了市场的认可，并且采用了新一代电池智能温控系统，极大程度上降低了电池爆燃的安全隐患。同时新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，以及采用高强度的车身结构，具有更高的安全性。

总结：元PLUS的正式上市，也标志着比亚迪在新能源上的布局更为完善，在预售期间的销售量也可以看出元PLUS的火爆程度。在15万级别中，元PLUS的竞争力还是十分不错的，但是就目前而言也仅仅是提车时间过长的问题了。