新出现的汽车公司基本上都是电动汽车这个时髦的看似新潮其实已经存在很多年的汽车类型，现在比较有名气的国外的要数特斯拉，国内现在比较火的要数游侠，这两个都是已经发布或者上市自己的汽车了，还有一个算是犹抱琵琶半遮面的，那就是蔚来汽车。对于这几个新出现的电动汽车公司产品如何我先不说，因为其实当我听说这几个公司的时候我最先思考的问题是他们的名字。

名字这个东西非常重要。生活中我们给刚出生的孩子起名字都是思前想后，查字典翻书籍，有的甚至还要求助半仙。你很难想象班级选举班长的时候会选举一个叫李二狗的同学，你也很难想象一个市的市长叫高潮。所以，起一个好名字在很多时候其实是有优势的。因为别人要了解你之前至少要先知道你的名字叫什么，从名字里面他甚至已经了解了你的家庭出身、你父母对你的期望等等。同理，名字对于汽车来说也很重要，我们回首整个汽车历史会发现，其实今天现存的这些汽车公司的名字基本上分为3类。

第一类，根据地名来给汽车公司和品牌起名字。比如，宝马汽车的德文全称是BayerischeMotorenWerke AG，翻译成中文就是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，就是根据宝马汽车公司所在的地址得名的。当然，通常用的是BMW这个简写，来到中国之后，被翻译成了宝马，不得不说这个翻译非常到位。宝字突出了身份的高贵，宝马则暗示了速度的优势，而且形象易于传播。所以，这个名字本身就在给汽车加分，并且在某种程度上促进了宝马品牌的传播效应。再比如菲亚特汽车，意大利全称是Fabbrica Italiana Automobili Torino，中文是意大利都灵汽车制造厂，也是根据地名来的。这种根据地名来给公司起名字的算是比较传统和保守的做法，基本上没啥问题，并且随着历史的发展，这些公司本身做出了成绩，做出了品牌，这就使名字本身成了自己的标签，特别是在进入中国之后的翻译，更是给自己的品牌添彩。

第二类就是根据创世相关人的名字来命名。有的是根据创始人的名字，有的是根据工程师的名字等，这个就比较多了，比如保时捷，法拉利，福特，丰田，本田，摩根，迈巴赫等等等吧。根据人名来命名公司也是比较传统的方法吧，基本上很多老牌的公司都是根据创始人的名字来命名的。公司是人家创立的，人家给公司起名字的时候用自己的名字，这本身就无可厚非。当然，如果放到今天，用创始人的名字来命名汽车公司，估计很多人是不接受的。你能想象苹果手机不叫苹果手机而叫乔布斯手机么？或者锤子手机叫永浩手机？土的令人发指。但是，历史的车轮已经过去了，而且这些汽车公司已然在汽车历史上证明了自己。

第三类就是根据特殊含义来给汽车起名字。比如“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，所以翻译成中文就成了日产；Volvo为拉丁语，是“滚动向前”的意思。喻示着汽车车轮滚滚向前、公司兴旺发达和前途无限；再比如说路虎中的Rover就是指北欧的一个勇敢善战的海盗民族，象征乘风破浪、所向披靡的大无畏精神；雷克萨斯的读音和英文豪华Lexury相近，让人联想到豪华车，正好符合雷克萨斯豪华车的定位。我觉得这一种还是比较符合当今时代的命名趋势，因为产品本身其实是包含企业的价值理念的，而产品的名称或者公司的名称本身就是其价值理念的一种展示。

当然，我上面说的都是外国汽车的名字，下面我们来看看国产汽车的名字，比亚迪，长城，吉利，江淮，奇瑞。比亚迪英文缩写为BYD，官方说是build your dream的简称，也算是和国际接轨，但是这个构筑你的梦想的解释怎么看都有点low的感觉。长城算是中国的标志性符号，在告诉别人这是中国车上还是比较有标志性的，但是传达出的东西还太少。吉利，江淮，奇瑞，已经土的没有底了。国产汽车里面其实红旗的名字起的还算是符合这个产品定位的，但是光名字起的好并没有什么卵用，无法改变自身的命运。

让我们在回过来看上面三个电动汽车的名字，泰斯拉，游侠，蔚来汽车。泰斯拉是是创始人崇敬的物理学家泰斯拉的名字，算是对于偶像的致敬吧，但是除了致敬这个物理学家本身，还有什么其他的含义么？我们不得而知。游侠，听起来挺文艺的样子，想传达什么呢？自由？速度？牛逼？不知所云。蔚来汽车，寓意就是蔚蓝和未来，蔚蓝代表环保，未来代表趋势，这是我的理解，不知道蔚来汽车是怎么给自己定位的。给自己的汽车起一个好的名字对于老牌汽车公司来说已经很难了，因为改名字对于他们来说成本太高，他们可以改变的就是新上市车名的名字，当然，我希望看到外国汽车和国产汽车在这方面的努力。对于新成立的汽车公司来说，名字对于他们来说其实非常重要，不论是在消费者接受度以及后续营销传播中，名字的价值是不可估量的。虽说一个好的名字并不是汽车的全部，但是对于汽车公司来说，一个好的名字最起码是一个好的开始和高附加值的品牌形象。

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