说起中型SUV，不得不提提丰田汉兰达，从2009年国产后，累计销量已经突破100万台，到现在依然需要加价购买，也是国内首款销量过百万的中型SUV，强如大众途观L、福特锐界也不是它的竞争对手。

十多年的时间，每一款全新7座SUV都扬言上市要吊打汉兰达，但没有一款车能撼动汉兰达的地位，不过这种局面马上要被本田全新国国产的7座SUV打破，靠大众途观L我看是难以实现了！

有人会说了，本田两种中型SUV车型UR-V和冠道不也让汉兰达吊打吗？但您要知道的是这两款车都是5座SUV，所以主要竞争对手并不是汉兰达。而这一次本田要在国内发布全新7座SUV，这台车的出现将弥补本田在国内没有7座SUV的短板。

东风本田近日公布了2022年新车规划，其中代号为“C-SUV”的新车引起了我们的关注，这台车大概率是北美版的本田Pilot。

在北美市场，本田Pilot一直是丰田汉兰达的死敌，到现在已经发布了三代产品，不过三代车型早在2015年就早早发布，到现在已经7年没有更新了，所以代号为“C-SUV”的新车预计是第四代本田Pilot，届时应该是全球同步发售。

北美2022款本田Pilot车长为4991mm，而轴距为2819mm，虽然国内汉兰达轴距大，但在北美市场，这个轴距表现已经是非常优异了，最关键的是本田Pilot采用2+2+3的座椅布局，这种座椅布局要比汉兰达2+3+2的设计舒服的多，甚至可以跟您一种MPV的感觉，这个驾乘感受是汉兰达给不了的。

动力方面北美市场搭载了3.5L V6发动机，这台经典的发动机咱就不要想了，毕竟国内排放标准摆在这，想体验大排自吸是不好办了。预计将会采用2.0T+9AT的动力组合，最大功率为272马力，这个动力完胜丰田汉兰达，预计还将会推出新能源版本，燃油经济性表现更加出色。

本田Pilot不管是口碑还是质量在北美市场都力压汉兰达，如果这台车引入国内，我想汉兰达的统治地位应该到头了，到时候我就问一句，汉兰达您还敢加价吗？