作为一款A级SUV，这款这款整合了雷诺-日产-三菱联盟多项技术资源的车型是一匹产品实力方面的黑马，也是品牌旗下最热销的车型之一，但是即便如此，它在同级别车型中的销量表现依旧不甚亮眼，它就是启辰星。

和启辰星同一级别的有哈弗H6、吉利博越、传祺GS5等自主品牌车型，比起这些品牌而言，东风启辰的品牌力稍弱，不得不承认，品牌力是影响一款汽车销量的重要因素，或许东风启辰也深知这一现实因素，因此，在启辰星的配置上，这款车会比同级别其它车型更具优势。

启辰星是东风启辰推出的一款面向新一线轻中产人群的紧凑级SUV。外观设计方面， 启辰星的最大特色是随处可见的“V”形LOGO，无论是众望、车尾还是其它细节方面，这一家族式语言都渗透到了。启辰星前脸采用了星钻式进气格栅，LED大灯采用方形设计，灯带略微延伸出来，更具辨识度。

启辰星的尺寸在同级别车型中具有明显优势，因此车身看起来更加魁梧。侧面采用了比较简洁的设计语言，银色的车顶行李架打造出硬派感，整体偏方正的侧面造型更显稳重。

汽车尾部采用贯穿式尾灯，为当下的主流设计，车灯两端分别呈“V”形，高位刹车灯亦是同样设计，具有很高的辨识度。

启辰星在内饰设计方面很有看头，超大尺寸的嵌入式中控屏，取消了大部分物理按键的设计让车内的科技感看起来更为强烈，更为值得一提的是这款车的副驾，被称为“女王副驾”，副驾座椅带腿托，支持靠背、腰部、腿托等10向调节，还带按摩和加热功能，这一“剑走偏锋”的打法给启辰星赢得了一些噱头，也许更受小家庭中的女士青睐，但是从长期的表现来看，这一突出设计并未给启辰星增加多少销量。

大部分的皮质材料，软包设计让启辰星这款10来万的车有着视觉上的高级感，除此之外，启辰星在配置方面的丰富程度也是该车款的一大优势。中控台上一块15.6英寸的触控液晶屏，集成多项功能与一体，支持微信系统导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能，12.3英寸的液晶仪表盘，顶配带HUD抬头显示、内置行车记录仪以及主动降噪功能，全系LED远近光灯及日行灯光源、皮质座椅、可开启全景天窗等。

启辰星的长宽高分别为4691mm*1905mm*1706mm/1694mm，轴距为2756mm，出色的轴距为启辰星的车内营造出了宽敞舒适的空间，定位紧凑级车型，实际上车身尺寸也可以被认为是A+级车型了，有着很不错的车内空间。作为一款产品力略逊的车型，从产品实力的各方面找补回来，算得上是启辰星一个很聪明的做法。

动力上，启辰星入门版车型搭载二代是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，另两款车型则搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，1.5T发动机来自沈阳航天三菱，车款的最大马力为190Ps，最大扭矩为260N·m；传动方面匹配7挡干式双离合变速箱。变速箱的搭配让这款车的动力配比饱受争议。启辰星的底盘采用前麦弗逊后多连杆式双独悬。

启辰星的指导价为12.66万元--14.36万元，不同地区有着不同的终端优惠。即便有着更宽敞的空间、相对出色的配置，即便有着日产、三菱、雷诺多家品牌的技术背书，但是这款车的品牌力却不得不承认弱于哈弗、吉利等自主品牌，且在定价上也没有明显的优势。新的一年，启辰星是否会赢得更多人的青睐呢？我们拭目以待。