就像RS之于奥迪，AMG之于奔驰，M power则是宝马的精髓，也是宝马运动基因的精神图腾。通常人们联想到高性能总会想起来低趴犀利的超级跑车，又或者是扮猪吃虎的轿车，但一般不会想到是一辆SUV，毕竟SUV重心更高，迎风面积也更大，似乎与性能背道而驰，但宝马依旧推出了 宝马X3M雷霆版。

宝马X3M分为两个版本，分为普通版本的 X3M， 指导价83.99万。和另一台性能更强X3M雷霆版，指导价89.99万。本期展示车型：2022款X3 M雷霆版 宝马X3M（以下简称宝马X3M雷霆版） ，颜色：布鲁克林灰。

相比普通版X3，X3M雷霆版的中网内部格栅更加稀疏，加强杆和内部水箱散热器更容易被观察到，同时下包围更加夸张，像一副“獠牙”一般，看起来非常具有野性。大灯灯组的内部结构相比老款发生改变，换装最新的“L”形日间行车灯，大灯带有随动转向功能，提升了夜间行驶的安全。

刹车方面，原厂采用了MP红色 四活塞卡钳，搭配大尺寸刹车盘，看起来性能不错，前轮胎规格为255/40 R21，后轮规格为265/40 R21，因为宝马X3M雷霆版的四驱动力分配主要在后驱，所以后轮选择更宽的轮胎，轮胎是马牌高性能csc6系列。

车身尺寸方面，宝马X3M雷霆版长宽高分别为4729/1897/1668mm，轴距2864mm，与普通版X3尺寸区别不大。行李架和车窗饰条都采用了熏黑处理，进一步提升了整辆车的运动感；前翼子板鲨鱼鳃的设计，车身腰线由前翼子板延伸到后尾灯，配合D柱小窗弯角的设计，让车身侧面显得更加优雅。

熏黑设计的悬浮LED尾灯，这个尾灯不能说多漂亮，但是在满世界贯穿尾灯的情况下，看起来有着不错辨识度。双边四出的圆形排气管，自带M系列运动排排气，粗壮的排气筒看起来比较有野性。

整体整体的风格与宝马X3没有什么区别，但细节方面，X3M雷霆版在中控台用了很多碳纤维装饰面板，辅以大面积橙色真皮包裹，运动感营造的比较到位。

整车内饰皮质质感不错，采用了Merino真皮制作，萨基尔橙色通风加热齐全，运动座椅可以14向调节，肩膀和大腿外侧能收紧，能够提供不错的包裹性。另外，宝马X3M雷霆版的安全带也是经典三色设计。

因为宝马X3M没有加长轴距，所以后排腿部空间表现一般，甚至X1的通常都要远远的超过它，但坐垫的宽度和长度都还不错，提供了不错的支撑性。所以，对于一辆主打运动的M power车系来讲，这台车的空间已经足够。

相比普通版X3，X3M在机舱两个塔顶之间安装了顶吧，这样可以提高整个车身的刚性，提升操控响应。宝马X3M雷霆版搭载了一台3.0T直列6缸发动机，最大功率375kW/510Ps，最大扭矩650N·m，要比目前的奥迪2.9T双涡轮增加性能还要强不少。官方百公里加速只需要3.8S，在燃油SUV里可以说是第一梯队。

用一台宝马X5的钱去买一台宝马X3M，我想考虑它的一定是追求性能，但又对空间有些需求的用户，目前根据车友反馈，指导价89.99万的2022款X3M雷霆版最低优惠完只需77.99万，以加速性能的角度来看，在同价位对手不多。