如今提到B级车，消费者的首选无疑是雅阁、天籁、凯美瑞，汽车市场愈发激烈的同时，消费者的选择却局限了？早在多年前，在这一级别车型中， 福特蒙迪欧也是一款王者车型，可惜的是，这款车给大家伙的印象就停留在了2013年的那一款；近期，福特中国设计中心线上开幕之际，全新换代改款的蒙迪欧也终于亮相了。

新款蒙迪欧的设计是能给消费者带来惊喜的，当下大部分车款都主打年轻运动风格，新款蒙迪欧也有着明显的运动化趋势。来到前脸，终于一改现款的“马丁脸”设计，转而采用了福特最新的家族式设计语言，进气格栅以鳞甲样式的设计点缀，具备主动进气格栅功能，灯组造型狭长，两侧大灯由一条银色镀铬饰条连接，打造出一体化视觉效果，车头还布置了不少实用性功能，包括毫米波雷达、高清摄像头等等；而前脸的整体设计风格和福特的另一款车型，EVOS十分相似。

车身侧面有很强的“轿跑”风格，双色车身+溜背式车顶+隐藏式的门把手，无不彰显出新款蒙迪欧的时尚感与科技感。

车尾层次丰富，上扬的车尾，凹陷的大灯，多样化的线条，让新车尾部怎么看都不会腻，银色包围之中隐隐冒出的双边双出式方形排气孔进一步增加此车的动感。

新车的长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，新款的车身尺寸明显优于现款，加长95mm的轴距让此车的空间更加宽敞，比起同级别车型有更大的优势，即便被称为B+级车型也不为过。

新车的内饰信息尚未公布，参考EVOS车型，新款蒙迪欧或将采用类似的“满屏”设计，12.3英寸的液晶仪表盘搭配27英寸的巨幅4K中控屏占据整个中控台，气势逼人，双屏几乎集车内所有功能的操作及实现，将科技感拉满。

无论是新车设计还是空间尺寸方面，新款蒙迪欧比较现款而言，都产生了翻天覆地的改变。动力方面，新车将搭载福特EOVS同款2.0T发动机，匹配8AT变速箱，参考EOVS车型，新款蒙迪欧的最大马力或为238Ps。8AT变速箱的换挡逻辑，2.0T发动机的动力水准，不难看出，新车将美系轿车身上具有的干脆利落的驾驶质感发挥得淋漓尽致。

我们把蒙迪欧近些年来的惨淡表现视为其“不思进取”，如今有了大刀阔斧的改变，一是外形有了更为年轻人所青睐的样子，二是空间尺寸有较同级别车更具优势的表现，至于动力部分，虽然标配的2.0T动力一直是蒙迪欧的动力优势，但是在日益追求环抱与经济性的当下，雅阁和凯美瑞早已推出混动，并将这一技术驾驭得炉火纯青之际，新一代蒙迪欧若仅提供燃油车型是否能在这一细分市场抢占更多筹码呢？

如今，新车的内饰配置及指导价尚未公布，据悉，全新一代蒙迪欧将在本年度第二季度发布上市，届时是否会给消费者带来更多惊喜，售价是否又在20万以内呢？