2月28日，备受期待的长安第二代CS75PLUS正式上市，新车有1.5T和2.0T两款动力共推出6款配置车型，官方指导价为12.49万-15.49万元。现在购车还提供多重福利，十分值得期待。

来自乘联会的数据显示，2022年1月份厂商销量排行榜上长安汽车以14.3万的销量已经位列第二，仅低于一汽大众的19万辆。而在其中长安CS系列可谓立下赫赫战功，SUV的排行上长安CS75、CS55位列第二第三，直接围堵一代神车哈弗H6。

现在随着长安UNI-V以及第二代 长安CS75PLUS的上市，长安的前景还是值得被看好的，今天小编就带大家到店静态体验一下长安第二代CS75PLUS，看看到底有何改变？

外观方面，此前第二代CS75PLUS正式亮相的时候就宣传过新车将采用双前脸设计，分别为V形结构格栅和横向点阵式格栅，但是在4S店展厅内陈列的是与品牌LGOG类似的V形“鲸尾击浪格栅”，不过可按喜好选装点阵式格栅。与现款车型相比，新车的前LED灯组更为狭长犀利，前位灯则采用由61颗LED构成的贯穿式灯带，开启后具有很高的辨识度。

车身侧面更多的延续了现款车型的线条风格，同时在车身细节上增添了红色装饰件，增强了整车的运动属性。根据配置不同，新车提供18英寸星旋轮圈和19英寸星耀轮圈供用户选择。尺寸方面，新车长宽高分别为4700mm*1865mm*1710mm，轴距为2710mm，空间表现力上十分优越。

尾部部分根据配置的不同，新车提供“双边共四出”圆形排气和“双边共双出”两种排气布局，同时更进一步的升级了车尾设计，新车的尾部看起来层次更好，更简洁大气，并且采用了时下流行的贯穿式灯带，能进一步的拉宽尾部视觉效果。此外，为了更好地满足各类消费者的需求，新车提供6种外观车漆：原子灰、大地棕、星际蓝、安第斯灰、炫晶白和尊贵黑。

内饰上，新车提供“黑+灰”、“黑+红”以及“蓝+白”三种内饰配色，有成熟稳重、运动热情还有时尚年轻，涵盖了不同年龄的各个需求段，并且在内饰上打造“星际智慧座舱”，更着重于强调品质与科技的交相辉映。

长安第二代CS75PLUS在内饰上采用大面积软质包覆，三幅式平底的多功能方向盘，功能齐全，并且皮质的用料在使用上带来了更好的体验感。赛车运动型一体式座椅皮质柔软，有种坐在沙发上的感觉，并且主驾驶支持电动6向调节，副驾驶根据配置支持手动/电动4向调节，舒适性十分靠谱。唯一的缺点是车内气味并不是很好闻，需要多通风透气。

2710mm的轴距保证了第二排的乘坐空间，并且第二排的地台几乎纯平，也提高了乘坐的舒适度。同时车内也配备了多处储物空间，完全满足日常的收纳使用，并且新车后排采用纯平放倒设计，放倒后后备厢容积达到1450L，储物空间大增也可以变身成为第二卧室。

车内采用双12.3英寸曲面联屏，营造了不错的科技感，游艇式电子挡杆也带来了更多的驾驶乐趣，整体风格都走年轻化、科技感，能收获更多年轻人的喜爱。在静态体验中，明显感觉到第二代CS75PLUS的曲面屏在使用上更流畅，画面也更清晰，其中12.3英寸的液晶仪表盘不光支持跟随驾驶模式切换主题，还能显示导航、多媒体等消息，有着较强的实用性，12.3英寸的中控屏则是内置了长安与腾讯最新合作开发的智能网联系统，进一步丰富了功能性和影音娱乐功能。

此外，在配置上，第二代CS75PLUS还全系标配全景天幕、后排出风口、540°环视影像、电动尾门等配置，同时在驾驶辅助方面，新车搭载IACC+全速段智能巡航系统，能实现车道保持、主动刹车和主动识别限速标志等功能。除此之外，新车还在部分车型上配备了APA5.0+遥控代客泊车系统，让智能驾驶达到L2+级别，让出行变得更安全更便捷。

动力部分，第二代CS75 PLUS提供2.0T和1.5T两款动力配置，同时匹配来自爱信新一代8AT变速箱。其中蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率171千瓦、最大扭矩390牛·米，综合油耗7.5升；蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米，百公里综合油耗为6.4升。

让人值得期待的是第二代CS75PLUS全系标配的爱信8AT变速器，这在当下这个价位内的合资车还在大多采用双离合变速箱的大环境下，长安也可谓超级越级表现了，妥妥的内卷发起者。爱信新一代8AT变速箱集可靠稳定性高、换挡平顺、响应迅捷等诸多优点于一身，提供Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，可以适应城市街道、泥地、山路、高速等各种路况环境，大幅提高驾驶便利性和舒适度。

总结：长安第二代CS75PLUS的上市，在外观性能以及科技配置上的进一步提升的同时并没有加价，这绝对是广大消费者最愿意看到的结果。在各方面综合表现都不错的情况下，第二代CS75PLUS能否把神车哈弗H6拉下神坛呢，而作为消费者的你会愿意购入一台长安第二代CS75PLUS吗？