近日，英菲尼迪官方宣布，旗下2022款 Q50L 车型正式上市，新车推出5种配置，官方指导价区间为26.48万元-38.98万元。新车相比老款车型，取消了指导价为35.98万元的豪华版。那么，新车除了车型数量和配置进行了调整外，具体哪款版本更值得选择呢，一起来看看吧。

新车解读

外观方面，新车作为年度改款车型延续了现款车型设计，前脸依然采用了英菲尼迪家族化的多边形进气格栅设计，内部采用黑色蜂窝状结构进行填充装饰，搭配品牌LOGO，还是很有辨识度的。两侧大灯组造型犀利，虽然每个元素单看还算不错，但是组合在一起总感觉缺少点年轻时尚感。下包围部分，新车采用三段式设计，中间部分是梯形进气口设计，两侧配备有LED圆形车前雾灯，一定程度上增加了前脸的运动气息。

车身侧面，新车采用溜背式设计，上扬的腰线采用了分段式设计，勾勒出车身侧面的层次感。车窗周围和侧裙部分配备有高亮镀铬条，下方轮毂采用了精致的五辐式造型，整体的档次感和运动感营造的都比较到位。车身尺寸方面，长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm，定位中型车。

车尾部分，相比前脸的犀利，尾部设计比较简洁。顶部设计了微微上翘的小鸭尾，尾灯组被中间粗壮的镀铬条相连，有效拉伸了尾部横向视觉宽度；内凹式设计牌照框进一步增强了车尾的层次感。排气布局是双边共两出设计，整体有着不错的运动感。

内饰方面，新车布局看起来比较传统，缺少了很多时尚和科技元素，而且内饰用料上也比较一般。具体来看，中控区域提供了机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏、三辐式多功能方向盘以及机械式挡把。

虽然中控屏幕不算大，但是车机方面新车搭载了INFINITI InTouch™智能互联系统，支持CarPlay和CarLife、语音识别控制等功能，基本能满足日常需求，操作起来比较好上手。

配置方面，新车全系标配胎压报警、倒车雷达、定速巡航、自动启停、上坡辅助、电动天窗、一键启动、前排座椅电动调节、自动大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口等。

动力方面，新车依然搭载2.0T发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，传动部分均匹配的是7AT变速箱，官方百公里加速为7.9S，NEDC综合油耗为7.4L-7.6L。

购车手册

本次2022款 英菲尼迪Q50L车型，除了在车型数量上进行精简，配置上也进行了微调。综合各方面因素考虑的话，2.0T进享版比较值得考虑，如果预算尚可，直接入顶配更佳。

2022款 2.0T 舒适版

指导价格：26.48万

推荐指数：★★

入门版舒适版，基础配置有17英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主动降噪、仿皮座椅、主副驾驶座电动调节、6喇叭、卤素远近光、自动头灯、LED车前雾灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热、内后视镜手动防眩目、速度感应式雨刷、自动空调等。入门版的配置与同级车型比没什么太大优势，与同系其他车型比也比较一般，全系唯一采用17英寸轮毂车型，而且像无钥匙进入、LED日间行车灯等配置全部缺席。

2022款 2.0T 逸享版

指导价格：29.48万

推荐指数：★★★

逸享版在入门版基础上一下子增加了3万元，增加的配置有19英寸轮毂、前驻车雷达、LED远近光、LED日间行车灯、大灯清洗装置、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、真皮座椅、主座椅腰部支撑等，这个版本在外观和舒适性配置上有了小幅升级，但是性价比一般。

2022款 2.0T 进享版

指导价格：30.48万

推荐指数：★★★★

进享版在前一个版本基础上继续增加1万元，增加的配置有360度全景影像、BOSE扬声器、16喇叭、自适应远近光、转向头灯等，这个版本重点在辅助驾驶层面和内部娱乐性上有了进一步提升，这1万元相对来说更值一些。

2022款 2.0T 进享运动版

指导价格：31.98万

推荐指数：★★★

次顶配版本为进享运动版，顾名思义，这个版本主要是对前一个版本的升级，匹配有运动外观套件，增加了前排无钥匙进入等，整体配置增加也不是很明显。

2022款 2.0T 豪华运动版

指导价格：38.98万

推荐指数：★★★★

全系最高配车型，增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、方向盘换挡/记忆，内部还配有运动风格座椅、主副座椅腿托调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅按比例放倒、道路呼叫救援、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、后风挡遮阳帘、雨量感应式雨刷、负离子发生器等。如果说之前的版本配置方面的提升像是挤牙膏，那么顶配版本终于有了大幅度提升，安全性和舒适性配置更佳，当然，价格也最高。不过如果预算不受限的话，也非常推荐入顶配。