A6L真不是唯一！它36万多起，全系电吸门+64色氛围灯，入门304Ps。

在国内的汽车市场环境中，很多人选择基本上就是围着奔驰宝马奥迪转了，尤其是第一台车就是BBA的车主，在换车的情况下压根就不会往下选择，要不然就是选择电车特斯拉又或者是保时捷等等。换句话来说，奔驰宝马奥迪这三个品牌基本上已经占据了国内大量的份额，也给不少二线豪华品牌带来不小的影响。

从目前二线豪华品牌的数据来看，表现好一点的也就是凯迪拉克跟沃尔沃了，这两个品牌在近些年来的销量数据还算不错，依靠着价格优势以及自身的品控，在国内也取得了不少消费者的认可。那么剩下的豪华品牌也基本上就是边缘化的存在了，更不用提英菲尼迪、讴歌了。但就是这样子一边倒的豪华市场，仍然有豪华品牌想要进入国内，比如捷尼赛思就是这样。

作为现代旗下的高端品牌，捷尼赛思在韩国本土的表现非常不错，依靠着本身众多的优势，在销量榜上面也取得了较好的成绩，认可度是很高的。另外，捷尼赛思在北美市场的表现相较之下也算优秀，虽然没有在韩国本土的成绩那么好，但也交付了一份令人满意的答卷。相继在多个市场取得优势之后，捷尼赛思也终于是再一次进入了中国市场，并且率先带来了几台硬实力足够的车型，G80就是如此。

G80定位于中大型豪华轿车，以纯进口的方式引入国内，价格区间在36.28-45.38万，这个价格去对比的话，G80的优势是比较明显的。另外，这台车在功能方面也给出了诚意，基本上是全系标配，这也是很多同级别车型所没有的，也能够满足很多人的用车需求。值得注意的是，G80目前在韩国本土市场的表现较为优秀，在今年1月份的时候，更是榜上有名。

那么我们抛开品牌影响力不谈，这台车又有什么优势呢？在我个人认为，G80比很多二线豪华品牌的车型更加便宜，而且就算是选择入门版本，也能够感受得到一台豪华轿车该有的水平；其二， 捷尼赛思G80的综合实力很强，不管是外观、内饰、动态等方面，在同级别对比当中都有着很强的优势；其三，捷尼赛思G80的动态品质也是一些同级别车型所没有的，入门版本就是2.5T高功率，就算是沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等轿车，都难以抗衡。

总的来说，G80这台车硬实力是很强的，但考虑到目前捷尼赛思在国内市场的认可度并不高，所以很多消费者也正在观望。那么这台车具体的表现又是如何呢？前天也全方位测试了一下这台车，我们接着往下聊。

高功率水平 优秀的动态品质

G80和GV80一样，全系配备的都是这台2.5T的涡轮增压发动机，并且没有分高低功率版本，都是一样的304马力，再加上8AT变速箱，这套动力总成是很成熟的。另外，G80还有后驱以及四驱布局，所带来的驾驶感受也不同。

在动态测试过程，G80的动态体验比较丰富，在标准模式中，动力输出比较柔和，减震效果以及平顺性也比我想象中要好很多，驾驶起来非常舒适，就算是在低速行驶的时候也不会出现太多的顿挫感，发动机与动力的匹配是很成熟的。

切换到运动模式后，整台车给我带来的感觉更加的“紧绷”，除了能够给我带来更为强大的动力体验之外，底盘和悬架的布局结合本身精准的转向，也赋予我更好的驾驶质感。

全新的外观设计 优雅豪华 更显高级

捷尼赛思G80的外观很显档次，更是被众多消费者称之为小号版本的“宾利”。另外，G80的车漆工也很有质感，在不同光线折射下，能够带来很好的氛围。在尺寸方面，G80车身长度已经达到了4995毫米，还有3010毫米的轴距，虽然这个尺寸在同级对比当中不算宽大，但综合起来也同样能够带来很好的质感和氛围，这也是我比较喜欢的一点。

G80的车头有着很强的视觉冲击力，特别是中网的搭配以及引擎盖上方的线条布局，再加上流线感十足的线条搭配和两侧的分体LED大灯，能够带来更强的氛围以及豪华质感。

车身造型流畅而又年轻，前长后短的布局，结合紧凑的处理，进一步营造出了视觉效果。除此之外，车身设计还采用了类似轿跑化的处理，更显档次。

尾部的造型也有很多看点，例如盾形排气管、鸭尾和分体式灯源，能够带来很强的格调以及运动气质。

头等舱级别的内饰水平 带有大量的配置

捷尼赛思G80内饰的水平也足够高级，中控台的设计很显格调，横向的布局再加上中控面板的设计处理，进一步营造出了视觉层次感。另外，全车的用料也同样下足了成本，并且还有精湛的缝线处理和大面积的材质包裹，能够给驾驶者以及乘客带来更好的乘坐体验。

作为一台中大型轿车，这台车的空间表现并不差，笔者身高177厘米，坐进后排能够感受得到明显的陷入感，得益于高级材质的包裹，再加上合理的坐姿设计，能够赋予我更好的伸展效果以及自由度。除此之外，在动态行驶过程中，车内也能够保持较为优秀的安静程度，杂音并不多。

在功能方面，捷尼赛思G80拥有车载空气净化器、自动空调、外后视镜功能、全车多层玻璃隔音、64色氛围灯、 LED大灯、14.5英寸中控屏幕、手机无线充电、电吸门、可变悬架、360度全景影像等等。值得注意的是，如果选择旗舰版本的话，还可以体验到劳斯莱斯的同款音响，并且有18个。

综合来讲，捷尼赛思G80的实力并不差，拥有成熟的机械素养以及豪华氛围，在多方面的表现都很有看点，价格也具备优势，但考虑到品牌所带来的影响，这台车在市场上面目前的热度并不太高。