说起标致，相信不少车友第一反应就是汽车，但其实标致却是涉足了摩托车和汽车两个领域，和宝马、本田相同，都是属于两栖企业。并且根据相关资料，标致最先研发的是摩托车，而不是汽车，也就是说依靠摩托车起家。

标致姜戈Django150踏板摩托中的复古造型，典雅的高贵气质，排量适中，2022款姜戈一起到贵阳机车汇了解一下，售价22800元。

外观方面，丰富的配色，地中海蓝，仙踪绿，云杉绿，星月白等等，多重品质细节愉悦着感官，流线复古的车身，传承自上世纪50年代标致第一辆双座踏板车S55经典造型，造就了现今的Django，兼顾时尚与复古的独特魅力。

动力方面，搭载了全新SmartMotion®平台动力引擎，经过升级油耗更低，功率更强，静音效果也十分明显，单缸水冷150cc发动机，最大马力12.6，最大功率9.3/7500，最大扭矩13.2/6000，升级后也有效提升了中低速功率扭矩，运行更加平稳紧凑。

配置方面，车型除转向灯外，其余灯光均采用LED光源，全新LED前大灯，复古造型，内嵌Django专属徽标符号，正面瀑布造型的前格栅以及中间的浮雕logo标志，左右两侧与众不同的转向灯以及日间行车灯，组成了高贵典雅的气质。

复古味道极强的双人分段式座椅，具备了优雅的条件，防水的材料，舒适的坐垫，座椅高度780mm，整备质量135kg。纯平的踏板，储物也还算丰富，储物盒、挂钩、以及可容纳一定面盔的座桶。同时拥有8.5L的油箱容量，满足日常的出行需要。

操控方面，前悬架采用传统正置式前叉，后悬架采用单枪预载可调后减震，与宽大的车身多少有些违和。制动方面，前后盘刹，前轮采用单盘双活塞卡钳，同时装配ABS制动系统，后轮采用中置盘刹，单盘单活塞卡钳，制动效果要比老款车型表现更好。