此前亮相过的 威马M7又一次迎来了谍照，新车将在2022年正式上市并交付，定位纯电动中大型轿车，内饰全新设计风格，搭配双联屏整体更加简洁，科技方面，威马M7为全球首个搭载3颗自主变焦高精超视固态激光雷达轿车以及全球首批搭载 Orin - X 项级自动驾驶芯片。

外观方面，车头的前大灯组具有很高的标志性，灯带包裹住前机盖，威马Logo设计在正中间位置，路试车辆已经悬挂标有M7型号的牌照，两侧翼子板上配备激光雷达。

尺寸方面，新车车长为4930mm，轴距为2918mm。

车尾部圆润的弧线突出了其溜背式的设计，尾灯点亮后呈现细长条，在靠近中间一端线条小尺度上扬，同样威马Logo被设计在了尾灯灯组中间。

内饰方面的设计就比较简洁了，新车采用双联屏设计，全车没有一个物理按键，在中控屏幕下方设有一个i-Rota超级旋钮，类似于表盘样式，可以实现不同场景下的功能控制，例如音量调节温度调节等，并且可以显示图片，表情，符号等元素，用于人机交互，增加整车智能感。

在此前官方公布的极寒测试结果中表示，-30℃的极寒环境测试下，威马M7的能耗为17kWh/100km，17分钟车内温度可达头部22℃、空调能耗占比小于10%，同时依旧能保持30分钟从SOC 30%充至80%的充电效率，用户还可通过手机App智能远程管理，远程控制空调、智能除霜、远程换气、电池温控预约等功能。