顶配比宝马320Li便宜3.42万，13个Bose+主动降噪，全系2.0T+8AT。

不出意外，宝马3系又取得了桂冠，近几个月的销量数据表现非常优秀，凭借着更为舒适的动态品控以及品牌影响力，在市场上面得到了很多消费者的认可，虽然目前价格没有做出太多的调整，但在市场当中的喜爱程度也很高。不得不感叹的是，这一代的宝马3系实在是太强了，相较于老款3系，新车尺寸不仅更为宽大，而且底盘也偏向于舒适化了，在动力上面也提供了多种选择，再结合更为豪华运动的外观造型，确实是一台很全能的车型。

但不可否认，宝马3系的价格并不便宜，入门版本就要29.39万起，但也仅仅只有156马力，如果选择325Li版本，那么就要34.53万起，尽管在多个地方都有做出价格调整，但落地之后的成本也并不低，如此高昂的价格，也是很多消费者难以承担的。

在我个人认为，现如今在市场当中可以选择的运动轿车有很多，比如凯迪拉克旗下的CT4和CT5就是如此，作为两台运动轿车，不同尺寸版本的布局，能够迎合更多消费者的需求，在外观方面也有足够的差异化，结合价格优势，竞争力是非常强的。值得注意的是，凯迪拉克针对这两台车也作出了小幅度的价格调整，性价比更高。之前有聊过CT5，那么今天我们就来谈谈凯迪拉克CT4这台车。

凯迪拉克CT4和CT5的价格重叠度比较高， CT4在23.97~25.97万，目前一共有三个版本，价格跨度都不算大，就算是顶配版本，也比那些一线豪华品牌B级轿车便宜了不少，虽然这台车的销量没有CT5来得好，但在市场上面的关注度也并不低，那么这是为什么呢？

从我个人的观点去分析，首先，凯迪拉克CT4全系标配的都是高功率的涡轮增压发动机，而且高配版本针对行车功能这一方面也做出了优化升级，能够带来更为优秀的动态品控，驾驶乐趣足够；其二，前面也说到了，凯迪拉克CT4在价格方面的优势很大，而且这台车所给的功能配置也比较多，综合性价比是比较高的；其三，现如今凯迪拉克的品牌影响力有着大幅度的提升，在目前二线豪华品牌当中，也处于靠前的位置。

总的来说，凯迪拉克CT4作为一台运动轿车，综合实力是比较强的，并且能够带来更为优秀的动态品质以及运动氛围，再加上调整过后的价格，也符合很多人的要求。

后驱 高功率 出色的动态表现

凯迪拉克CT5全系配备的都是那台237马力的涡轮发动机，传统系统选择了8挡手自一体变速箱，这套动力表现非常成熟，并且也经过了市场的验证，品控底蕴足够出色。另外，作为一台后驱车型，还有前后完美配比的比例，能够带来更好的操控体验以及驾乘感受。

起步的时候，凯迪拉克CT4的动力输出足够优秀，短时间内就能够带来十足的推背感。另外，变速箱的调校逻辑也很清晰，在不同状态下都能够给车内带来较好的反馈，顿挫感比较小。在高速路段中，237马力的动力储备很充足，全程都能够保证很好的水平，就算是中后段去踩油门，也能够感受得到爆发力。

凯迪拉克CT4的油耗并不算高，在城市路段测试过后，目前平均油耗显示数据是在8.8升左右，值得注意的是，这台车还带有可变缸技术，在路面通畅、低负载的情况下，油耗数据可以控制在6L左右，尽管是高功率动力，但这个油耗数据比同级别众多车型还要优秀。

紧凑+运动 优秀的比例设计 营造出更强的姿态

凯迪拉克CT4这台车的尺寸没有进行加长，长宽高分别为4760x1815x1421MM，轴距为2775MM，相比CT5，尺寸小了不少，但就是这样子的设计，让整台车看起来更加具有运动质感。

凯迪拉克CT4的车头造型依旧延续了家族语言，不过在此基础上面做出了优化，尤其是中网采用了点阵式进气格栅，进一步营造出视觉层次感。两侧的LED大灯精致而又时尚，在夜间到来时，点亮效果很好。不仅如此，两侧的进气口包围也进一步凸显出了运动感。

虽然尺寸不大，但车身造型看起来也非常协调，前长后短的布局，进一步营造出了力量感，并且还有充满运动氛围的轮毂以及细微溜背的造型。

相比 凯迪拉克CT5， CT4的尾部更显运动感，尤其是鸭尾和排气管的布局，再加上中间的细节调整，既营造出了层次感，也带来了视觉效果。

家族内饰语言 高级而又实用

凯迪拉克的内饰布局已经很长时间没有做出大幅度的调整了，这台车也同样不例外，不过CT4的中控台设计相对来说会比较简约，按键也减少了许多，看起来比较清爽。另外，全车的用料包裹也较为细致，并且还拥有缝线工艺来作为搭配，再加上烤漆工艺等一系列的布局，进一步营造出了豪华氛围。

作为一台尺寸不大的轿车，这台车的空间表现也自然没有想象中的那么好，前排还可以接受，但是后排的容纳程度相对来说就比较小了，如果作为家用车型的话，局限性是比较大的，不过考虑到这台车的定位群体是年轻人，对于后排的要求就没有那么大了。

在功能方面，顶配版本的CT4除了一些常规配置之外，还拥有主动刹车、雪地模式、运动外观套件、主动降噪、真皮包裹、运动风格座椅、14个Bose音响等等，虽然在同级别对比当中并不贵，但搭载的东西也比较多。

综合来讲，凯迪拉克CT4主打性价比，既带来了一流的动态品质，也拥有一台豪华B级车该有的水平，虽然空间并不算大，但本身的定位就是如此。另外，在这个市场当中，还有凯迪拉克CT5可以选择，两种不同的版本，能够迎合更多群体。