哈喽大家好，这里是迷糊侃车大家一起来聊车。

日产官方发布全新的逍客 e-POWER 细节图，新车作为日产e-POWER的第二款产品并同步带来 e-POWER 系统升级。据悉，新车将采用增程式设计，1.5T 三缸发动机不直接参与动力驱动而是为电池组供电，还有专为 e-POWER 系统开发的可变压缩比技术。据了解，新车有望于欧洲率先上市，随后或随着全新逍客的国产而同步引入国内。

外观革新，内饰更具高级感，新车设计方面，全新逍客采用日产全新的“V-Motion”家族设计语言，在外观上基本与全新逍客一致，仅在部分细节上有所不同。前脸部分使用大尺寸的中网及分体式大灯，倒梯形中网搭配细长分体式大灯使整车看起来十分犀利。

来到侧面，新车在门板处增加了e-POWER标识凸显其身份，侧柱还采用熏黑处理营造出悬浮式车顶的感觉。新车装配了双色铝合金轮毂，顶部还提供了金属行李架，类似悬浮式车顶的车顶配合流畅动感的线条，让整个侧面看起来十分运动。

车尾部分，新车的设计与全新逍客同样保持一致，依然采用了双层式LED灯带的尾灯设计，与前大灯组设计形成相呼应，该车尾部也有 e-POWER 车型的专属标识，从而与其他版本区分，选用了隐藏式排气布局，尾门上方还提供更大尺寸的扰流板，相比现款车型更加运动。

车身尺寸上，新车将在车身尺寸上全面进行升级，同时轴距增加20mm，空间表现将更加出色。长宽高分别为4436/1869/1618mm，轴距为2666mm。

内饰部分，新车的内饰变化同样非常大，其采用对称式布局，12.3英寸悬浮式中控屏突显出科技风；此外，新车的档杆也换成了小巧的电子档杆，加上全液晶仪表盘，让整个车内的质感提升了不少。值得一提的是，新车还搭载无线充电、氛围灯、方向盘/座椅加热等配置。同时，NissanConnect智能手机应用程序还可以实现远程控制喇叭、灯光、车门解锁等操作。

动力方面，得益于可变压缩比技术（8:1~14:1 之间），这款车发动机功率 156 马力，总输出功率为 188 马力，这已经远超此前 1.2T 发动机的数据。再加上电动机的优势，它在起步、加速时可以有更好的响应速度，提高能效。不过作为增程式车型，发动机不会直接驱动车轮，而是为电池充电或直接向电机供电，其中电机最大功率为190马力。

您看好它吗？