现在消费者选车，可谓是难上加难了，随着油价的上涨，不少车主以选择新能源车型为主了，作为车系的分支车型， 摩卡DHT-PHEV 除了悬挂的是绿色牌照，外观与燃油版几乎一模一样，这点还是非常值得点赞的。

前脸的造型比较的高端霸气，车头部分的中网的设计是它的最大亮点，进气格栅处采用了大面积的镀铬点阵来装饰，内部采用矩阵式装饰，与WEY的LOGO相呼应，营造出非常强烈的运动感和豪华感，给人感觉会非常的精致。

大灯的内侧还运用了蓝色元素，使得整个车头更加的有青春活泼的气息，完美的展现了整车新能源的特殊身份。

摩卡DHT-PHEV的车身侧面依旧是大家熟悉的味道，看上去非常的耐人寻味，隐藏式的门把手成为车身侧面的设计亮点，让消费者觉得相当的有档次感。轮毂采用多幅式设计，营造出比较强的运动感，转动之后的速度也是非常的惊人。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，与燃油版车型一致，整体比例还是非常协调的。

来到尾部，同样也是饱满圆润的状态，造型设计的相当的威武，有气势感，且尾灯细长，与前脸的设计形成了呼应，看上去丝毫没有花里胡哨的感觉，同时车尾还采用了隐藏式排气设计，整体表现相当的低调，视觉效果非常简洁，也比较符合当下年轻人的审美，看着很有春天的气息。另外后备箱的造型也是十分的宽敞舒适，放置东西丝毫没有压力。

内饰方面，也是简洁得不能再简洁了，给人一种一目了然的感觉，9.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，显示内容丰富齐全，触感也是相当的敏捷。摩卡DHT-PHEV搭载的NOH智慧辅助驾驶系统，开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6大出行场景，实用性还是非常不错的。用户定点输入目的地后，即可开始“放手之路”，摩卡DHT-PHEV呵护用户的安全出行同时，让驾驶变成一场智能黑科技之旅，能够让驾驶者在旅途中有着愉悦的心情。

 后排座的设计也是非常的敞亮，并且即使个子高，坐在后排也能够完全把腿部伸直，一点也不会有约束感。

动力方面，搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT（Dedicated Hybrid Transmission混动专用）变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km，馈电油耗仅5.55L/100km；四驱版本车型则拥有可在4.8s完成0-100km/h加速的能力。

另外呢，摩卡DHT-PHEV拥有WLTC工况下200公里以上的纯电续航，同时支持最高60kW快充功能，能够在35分钟充电10-80%。基本上充电一周就能满足用户的一周通勤需求。如果不想充电也不必焦虑，综合续航可以突破1000公里，用户完全可以把它当成一辆燃油车使用，相信肯定能得到许多消费者的表扬。