当初进口的林肯大陆退市的时候，一度以为林肯国产化后将退出轿车市场，主攻SUV领域，但是没有谁能忽视更没有谁愿意放弃国内轿车市场这一块大蛋糕。这不，长安林肯带着全新产品 林肯Z走来了，并官宣将于3月12日正式上市。

此前，长安林肯Z在广州车展正式亮相，将提供i酷、i享两种车型外观和配置选择，一共推出7款配置车型，预售价格25.5-34.2万元。林肯Z的这个定价可能对BBA冲击力不大，但是对同样二线豪华品牌的沃尔沃、凯迪拉克肯定有一定的竞争力。

外观特点：

林肯Z推出了i酷和i享两款设计风格的车型，i酷车型偏时尚运动更适合年轻人，i享车型则更注重于豪华舒享品质具有更浓的商务气息。这两款车型的主要区别在于前包围两侧装饰条、前翼子板装饰条、轮辋、外观内饰配色以及配置方面，其它方面两者保持一致。

林肯Z的外观颜值相当不错，采用全新的贯穿式设计前大灯，搭配发光的林肯辉标，在活力中不失优雅。两款设计风格下：i享专属的前格栅搭配侧面收敛式进气口来彰显低调内敛的气场，并在车窗边框等车身线条上大量采用镀铬装饰来增强豪华质感；i酷则通过专属前格栅结合侧边造型更动感更大一点的进气口来凸显运动感，在车窗和格栅边框采用黑灰设计，来增强气势。

侧面线条流畅，溜背式的造型营造了更为飘逸动感的形态。长宽高尺寸为4982*1865*1485mm，轴距达到2930mm，越级的车身尺寸提供了更为宽适自如的空间。

车型尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，虽然延续着家族式的设计但是采用全新的3D悬浮式设计，灯体作熏黑处理，造型也更细更长，搭配上具有运动属性的小鸭尾设计，使得新车的尾部造型更时尚年轻化。在颜值这一块，林肯Z真的是拿捏到位，颜值赛高。

内饰风格：

进入车内，没有感觉到以往林肯车内饰的厚重历史味道，更多的则是类似福特EVOS的感觉。超长长长的大联屏，虽然科技感爆棚但是也让我开始怀疑这真的有必要吗？有没有必要先两说，有总比没有好！林肯Z首次搭载12.3英寸全数字仪表盘加27英寸贯穿式全景屏，支持高清分辨率和多点触控，还可以实现完整或独立分屏内容显示。标配12.3英寸全液晶数字仪表可显示辅助驾驶信息及3D地图导航，贯穿式全景屏采用第四代的林肯SYNC+智行互联系统拥有丰富的车载互联功能及本土化应用，新增全新智能语音助理，在进行不同语义信息沟通时，将呈现个性化形象。

车内取消了大量物理按键而是采用Lincoln Touch智控面板、标配3区128色动态氛围灯，并在高配车型上搭载13扬声器的Revel高级音响以及带加热及按摩的前排座椅等配置。

座椅根据配置不同提供仿皮和真皮材质，并有真皮+翻毛皮材质混搭提供，主副驾驶座椅均支持多向电动调节，在顶配车型还支持腿托功能，此外座椅还支持通风、加热功能。2930mm的轴距也保证了后排宽敞的乘坐空间，而且林肯Z全系搭载全景天窗，但要根据配置的不同，拥有可开启和不可开启两种规格。

动力表现：

动力方面，林肯Z全系标配2.0T高功率发动机，最大功率181千瓦、峰值扭矩376牛·米，官方宣称0-100公里/小时加速时间为6.8秒，百公里综合油耗为7.32-7.4升。与之匹配的传动系统为8AT自动变速箱，全系车型均采用前轮驱动。同时林肯Z提供运动模式、标准模式和节能模式三种驾驶模式，并且仪表盘、中控屏主题和整车氛围灯都会随之改变，驾驶中极富驾驶乐趣。

总结：林肯Z各方面表现都很抢眼，在与同级别竞品竞争的中能否脱颖而出，一改长安林肯销售欠佳的状态呢？大家对林肯Z的表现力感觉如何呢？