【更小众也更酷】 奔驰CLA算是小众选择的车型，所以外观上本来就已经够炫酷了，特别是无边框车门让人看一眼就不会忘记。而CLA猎跑版，也就是旅行车版本，则更加韵味十足，当然也更加小众。后翘的尾部更像是平滑掉了四门版尾箱与后窗夹角后的效果，车顶后缘加入了悬浮式设计，作为旅行车最大的不同自然是新车增加了离地间隙，车内依然是熟悉的双10.25英寸联屏，下方为三联涡轮式出风口，中央扶手区则是奔驰特有的带手托触控面板。总而言之，CLA200猎跑车会让你发现，原来旅行车也可以高级、豪华、科技感十足。

【落地40万】 相比CLA猎跑版，奥迪 A4 Avant毫无疑问属于更原汁原味的瓦罐车型，外观有棱有角，甚是好看。但内饰一向不是奥迪的强项，和奔驰的双10.25英寸联屏相比还是少了不少科技感与高级感。当然在动力上A4 Avant更值得期待，45TFSI车型配备有Quattro四驱系统，零百加速时间为5.9s。唯一美中不足的是其作为进口车型，指导价为34.18-42.78万元。落地基本得40万了，还是有点小肉疼。

【最佳平替产品】 沃尔沃V60应该和A4Avant一样，算是比较老牌的旅行车代表了，在我看来它完美融合了CLA200猎跑版和A4Avant的优点，，圆润而不油腻、灵动却不激进。车内的内嵌式中控屏虽然设计有点老旧，但胜在经典而且尺寸够大。动力方面V60搭载2.0T低、高功率引擎，峰值输出达到140kW/300Nm、187kW/350Nm，匹配8AT变速箱，驾乘感受直接拉满。