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去年11月，在本田中国电动化战略发布会上，本田中国、广汽本田和东风本田共同发布了未来电动化战略：2030年后，本田在中国地区不再投放新的燃油车，2040年，本田投放的新车均为电动汽车或者或燃料电池车。

近日，我们从官方获悉，东风本田旗下全新纯电SUV——e:NS1将于3月18日开启预订。

e:NS1系基于e:N Architecture F纯电架构打造，同时它也是本田加速中国市场纯电动化转型的标志性产品之一。

外观设计方面，东风 本田e:NS1采用了本田最新的e:N Design设计语言，具有硬朗的车身线条，以及锐利的头灯造型，而且大灯还配有“Heart beat 心动交互灯语"功能，在充电过程中以多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然，以此来增强整车的时尚感，e:NS1还配备了带有光源的LOGO，前脸的本田“H”标志可以点亮，盖子下方配有快充/慢充接口，尾部采用“Honda”英文取代以往惯用的“H”标志。

车身尺寸方面，根据我们此前获得的信息，东风本田e:NS1长4390毫米、宽1790毫米、高1560毫米，轴距2610毫米。对比车身尺寸能看到，在轴距参数一样的同时，比定位小型SUV的东风本田XR-V长约62毫米，e:NS1的尺寸略大一号，也更加凸显力量感。

内饰设计和功能方面，e:NS1采用了本田最新的设计理念，拥有极简设计并兼顾操作便利性的内饰样式，座舱内部配备了10.25英寸全液晶仪表盘+15.2英寸中控屏，可以在保证车内科技感的同时，提升人机交互系统的功能性。对于这款车的受众群体来说，这样的双大屏还是非常讨喜的。这款车的座椅选用了欧缔兰和皮革拼接材质，局部还有绿色装饰条，在亮色装饰之下动感十足。

e:NS1配备了手机无线充电面板，高配车型还配备BOSE音响系统。更重要的是，这款车还搭载了e:N OS智控生态系统，该系统支持语音交互、移动互联等功能，还引入了更加高级的BOSE音响系统。

e:N OS全栈智控生态系统，也是本田现在和未来纯电动车产品的亮点所在，它是融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统，通过语音交互、移动互联能力、车内大尺寸显示屏以及自动驾驶辅助等全车系统，提供更具智能化的驾乘体验。

e:NS1的最大续航里程超过500km，动力方面，新车或将搭载容量为68.8kWh的三元锂电池，电机最大功率或为134/150kW。在运动模式下，e:NS1还将配备Honda EV Sound声浪系统，对于电动汽车车主来说，声浪是很好的调味剂，可以让用户在油电变革的时代好好回味一下燃油车的感觉。

在技术层面，东风本田e:NS1将会基于本田的e:N Architecture F纯电架构打造，这是一个前置前驱纯电动车制造平台，最大续航里程超过500公里。根据我们此前获得的信息，东风本田e:NS1将搭载68.8千瓦时的三元锂电池，电动机功率为150千瓦。

值得一提的是，在运动模式下，东风本田e:NS1还拥有充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验。

对于东风本田e:NS1来说，它不仅代表了本田电动化未来发展方向，同时它也承担着为e:N系列打响第一枪的使命。所以，让我们期待一下e:NS1后续的表现吧！