第十一代思域:何必“仗剑走天涯”?享受当前才是人间真实

少年时,谁没叫嚣过“仗剑走天涯”,谁没标榜过“不羁放纵爱自由”,但激情烧完生活终归要回到平淡。此时,无论是出于家庭的责任,还是注定要被社会磨平棱角,懂得享受生活才是最终的归宿。

如果说第十代思域用运动性能唤醒了少年般的激情,那么第十一代思域则更加倾向于引导我们学会享受生活。



“偏执狂”往往是因为更懂生活

思域自1972年诞生,历经十代,已经走过50个年头,是为本田品牌腾飞立下赫赫战功的明星车型。对于中国市场而言,从第八代车型开始,年轻、运动成为了思域最广为人知的标签。

尤其是在第十代思域上市之后,低矮的车型设计进一步体现降低重心的攻击力,搭配溜背式造型和“回旋镖”尾灯,将张扬和独特的个性展示得淋漓尽致。而思域Hatchback车型更是成为众多思域粉的心头好。黑色包围运动套件、中置双出排气搭配超跑式扩散器,这些原汁原味的战斗风格都被称为是最接近Tpye R信仰的产品,甚至到如今思域Hatchback依然是市场的“香饽饽”。


由于太过经典,第十代思域似乎已经成为运动家轿这一细分市场的天花板。但是如果只懂得往一个方向前进,那最终的结果很可能就是钻进了牛角尖。而东风本田思考问题的逻辑并非如此,第十一代思域并非只是单纯延续运动的DNA,而是将画风转到了安全、科技和质感上,甚至在用料和细节上都更加讲究,活脱脱营造出一台更加高级更加舒适的家轿形象。


当第十一代思域在映入眼帘的一瞬间的甚至会让人产生“这是思域吗?”的疑惑。 什么时候你见过一款诉求运动性能的产品会将如此多的精力花在如何让门把手更具整体感,以及用在轮胎与轮拱那毫厘之间的美感上?


实际上第十一代思域对细节的打磨更像是一个“偏执狂”。在结构上A柱后移50mm,引擎盖边缘线下调25mm,这些细微的变化不仅带来更加流畅的车身线条,更为重要的是降低肩线水平,让车内前排水平视角扩大到87°,成为同级别中盲区最小的车型。


而且,你们是否注意到第十一代思域就连雨刮器这种细节配置都用的是奔驰技术,第十一代思域搭载升级版智能雨刮器,内置了玻璃水喷头,在驾驶席这一侧的雨刮器杆中内置了7处玻璃水喷头,副驾这一侧内置了5处玻璃水喷头。玻璃水会朝着雨刮器运动方向喷射,喷射之后,雨刮器会马上刮掉玻璃水,因此,玻璃水不会影响到视野,还能达到优异的清洗效果和大幅节水的效果。

这些乍一看不起眼的细节变化其实背后都隐藏着思域的人文关怀。第十一代思域传递出来的正是一台能够给人足够安全感并且又很容易上手的车。


抓准用户需求,思域也能“细嗅蔷薇”


多少人因为在上班路上被大堵车搞乱一整天的情绪,跟太紧怕追尾,太远又总被人加塞,慌乱之中刹车油门傻傻分不清。第十一代思域搭载新版本的Honda SENSING安全超感系统,就新增加了TJA交通拥堵辅助功能,可以实现0~45km/h低速区间安全跟车。从此,即便是“女司机”都不用再一提堵车就色变。让驾驶变得更简单,减少那些会引发情绪波动的可能,才有更多的心情去享受生活。


除此之外,第十一代思域还有一个非常贴心的功能,作为国内首搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统的车型,第十一代思域支持智能语音对话,不论是使用导航还是播放音乐,尽管对它“发号施令”。更加便捷的是,第十一代思域还支持“车家互联”,下班一上车,就可以通过这套智导互联系统给家里的电饭煲、空调、洗衣机等智能家居下任务,等到家时,室内的空气是你习惯的温度,厨房的米饭也煮得恰到好处。劳累一天的你,是不是瞬间觉得生活原来也可以如此温馨。


一台极具运动性能的车在风驰电掣间的确能给人愉悦的驾乘感,但是现实中绝大多数人都未必有带它下赛道的那一天,反倒是如何直面早晚高峰的拥堵,如何给自己和家人多一分安全,就如同生活中每天都不可缺少的柴米油盐。所以,现实之上的诗和远方固然令人向往,但是我们更需要去发现平淡生活中的甜。


写在最后:

如今,汽车市场进入存量时代引发了明显的变化,一方面是消费升级,促使用户对产品的品质有了更多的需求;另一方面“她力量”崛起,直接牵动着产品的审美和定位发生变化。所以,第十一代思域的突破恰恰是出于对新的市场环境的洞察,在运动化的固有标签下又营造出精致感和高级感,贴近更多人的用车需求。

当思域不在局限于运动化的产品标签,而是开始尽可能的提升安全感和舒适感,有人说这是思域由少年到成年的蜕变。反过来看,岁月不会始终停留在“仗剑走天涯”的画面,我们还要面临生活的方方面面,无论是坎坷波折还是平安喜乐,我们更应该拥有看透“人间真实”的那份释然。活在当下,懂得去守护眼前的生活,思域如此表达,我们更应该如此。


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标签: 海选导购
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