3月10日，长安汽车旗下长安UNI-K iDD混动车型正式上市，新车共推出卓越型和尊贵型2款车型，售价区间为17.69-19.29万元。长安UNI-K iDD的正式上市也代表着迟到而来的长安新能源终于展露了锋芒。该车是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，纯电续航里程可达到130公里，综合续航可达1100公里。

外观上，基本延续燃油版车型的设计，前进气格栅依旧采用UNI序列独创的无边界设计，中网采用类似六边形的矩阵，由logo向四周辐射，呈现了未来科技感，两侧搭配的是狭长犀利的LED大灯组；车身侧面线条流畅简洁，平出式机械结构的隐藏式门把手，降低风阻的同时，又让侧面看上去更平整，2款车型根据配置不同将提供20英寸、21英寸两种规格轮圈，大尺寸多幅条的轮毂造型，增强了新车的运动感。车身尺寸上，卓越型长宽高为4865*1948*1690mm，尊贵型为4865*1948*1700mm，轴距均为2890mm。

车尾部分，新车采用溜背式造型，并且配备了车顶扰流板，有着很强动感。贯穿式尾灯内部做熏黑设计，有着长安的家族气质。新车也采用了双边共两出的排气布局，看起来更“环保”了。作为插电混动版车型，新车在副驾驶侧后方设置了充电接口，位置与加油口相对应。

内饰方面，长安UNI-K iDD依旧延续燃油版风格，变化不大，中控布局有很好的整体性，层次感很不错，双D型方向盘不大不小，便于操作，3.5+10.25+9.2英寸的三联屏高清仪表搭配12.3英寸高清中控触控大屏，并在内部增加了一些插电混动车型该有的显示和选项。此外，科技配置与辅助驾驶配置均与燃油版类似，采用全场景智慧语音交互系统和智能驾驶辅助系统，不过在这些配置上，尊贵型比卓越型更全面。

中控区域的部分控制按键改成了触摸式的，并且采用电子档把以及旋钮式驾驶模式切换，带来了很好的未来科技感。同时，新车提供多达8种的动力组合模式，可满足不同场景的动力澎湃、佛系长续航、露营及用户自定义模式，满足了个性化的驾驶需求。

空间上，得益于长安UNI-K IDD长达2890mm的轴距，在驾乘空间上完全不用担心，后排空间足够，并且座椅采用NAPPA真皮材质，填充物厚实柔软，支撑性良好，同时支持后排坐姿调节，给旅途带来了更多的舒适感，后排靠背可支持4/6座椅分割全平放倒，能进一步增加后备厢容积。

动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率122千瓦，最大扭矩255牛·米，电动机最大功率85千瓦，最大扭矩330牛·米，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程130公里、综合续航里程1100公里，综合油耗百公里0.8L，最低荷电状态油耗百公里5L。

总结：最近油价的飙升，在网络上衍生了一大波的段子，新能源车也越来越被大众接受，现在的主要顾虑为里程焦虑，当然插电混动能更好的解决这一问题，上下班用纯电降低用车成本，跑长途旅行也能减少里程焦虑，确实是不错的选择。