比亚迪 驱逐舰05对比秦PLUS-DMi到底如何选择购买的分析

      3月17日，比亚迪海洋网的新车型驱逐舰05已经正式发布了，那很早之前我的车友群和网友朋友们就一直在讨论，到底要不要等这款新车，因为目前还有不少朋友的秦PLUS-DMi订单依然没有提到车，包括发布之后的价格和配置到底怎么选择，我们也一直在交流讨论，那今天给大家分享一下我个人的理解和分析。

      那些新车的套话咱们就不多说了，直接聊正经的。驱逐舰05官方指导价格11.98-15.58万元，分为3款55km和2款120km版本的一共5个配置。这个价格从顶配来说，和我昨天跟车友聊天时候猜的15.68万，正好低了1000块钱，如果对比1年前我那款秦PLUS-DMi的顶配价格14.58万（两轮涨价6000元之前），正好差价在1万元，这也和我之前跟网友一直说的，如果驱逐舰05保持在1万内的价格差，是合理可以接受的。

      那么，结合我研究了一下比亚迪官网的配置表等信息，很明显的感觉是，这款驱逐舰05的配置分布和价格划分，对比秦PLUS-DMi上市的时候已经显得非常成熟合理了。并且我猜测，厂家应该是对于之前秦PLUS-DMi用户有所调研和分析。下面我给大家具体说几个细节来分享一下。

      所有内容以2022年3月份的官网信息为基础参考。首先，车身尺寸方面，驱逐舰05比秦PLUS-DMi的车长多了15mm，其他方面数据包括动力总成一致。很多人说这新车就是换壳秦PLUS-DMi，大家可以参考其他合资品牌的双车型销售策略，这也是我之前一直说比亚迪逐渐开始成熟的方面，但不管是风格定位还是某些细节品质差异，一定会有所区别。

      L2级别的驾驶辅助，360度全景影像，前雷达甚至原装行车记录仪，这些都是我的车友朋友们高频率讨论的配置话题，从我提车开始大家就一直在问，到底能不能选择原厂加装，这几个配置只有秦PLUS-DMi的最顶配才会搭载。对于驱逐舰05来说，55km和120km两个版本的顶配都有L2级别的驾驶辅助功能，也就是说之前必须买顶配秦PLUS-DMi才有的配置，现在13.58万的55km高配就可以实现，即便按以前14.58万价格，驱逐舰05也低了1万的预算。而360度全景影像和前雷达，是除了11.98万的最低配外，驱逐舰05全部搭载，这些也是很多车友会选择第3方自费加装的配置。行车记录仪是大家最常问到的，相当一部分新手朋友，尤其对于提车需要找代驾开回家的人们，应该说是非常必要的配置，和L2级驾驶辅助一样，在55km和120km两个版本的顶配都有搭载。

      从我们去年拍摄《行走的说明书》之后，看过的朋友应该对于比亚迪DiLink智能网联系统有所了解，在今年的新车型上基本会搭载最新的4.0版本，从UI设计到一些菜单逻辑会有所提升。据我了解，很多人不喜欢所谓驾驶辅助功能，甚至认为自己老司机的车技，也完全不需要上面那些配置，那么车机屏幕的尺寸、音响的喇叭数量和电动座椅方面，就是另一部分人的需求点了。驱逐舰05全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，顶配15.58万的版本还配备了15.5英寸，甚至还特别提供了5G网络速联！这个就和我们去年试驾体验的汉那个版本几乎一致了，我记得王朝网的宋pro dmi也只是全系4G网络的4.0版本。而秦PLUS-DMi目前只有15.18万的最顶配才达到驱逐舰05的标配，其他只是10.1英寸屏幕，甚至最低配11.18万的版本还是手动旋转！音响方面虽然我一直觉得即便顶配也很一般，但如今驱逐舰05的55km版本全系标配6个喇叭，已经和秦PLUS-DMi两个版本的高配一致，另外的120km版本额外升级到8个喇叭，至少聊胜于无吧，因为看到不少网友也是纠结于如何升级音响，甚至DIY出原厂喇叭的自行加装案例。而电动座椅方面的舒适性升级，驱逐舰05除了最低配以外，全系标配了主驾驶6向电动调节，并且55km和120km两个高配版本还搭载副驾驶4向电动调节。其实，结合我们最近拍摄的一些其他品牌车型，电动功能集成联动到车机系统是一个不错的设计，如果能够加入屏幕调节副驾驶座椅，就间接实现了老板按键的越级式功能。

      还有3个配置值得一说，遥控驾驶功能，虽然有些朋友像反感驾驶辅助一样的不屑，但还是有车友会分享给我他的一些遥控驾驶精彩案例，驱逐舰05全系搭载了这个功能，以前的秦PLUS-DMi只有高配版本会配备。而说到空调方面，我不太理解的是，驱逐舰05的120km低配版本貌似有些刻意降配，搭载的是单温区自动空调，而14.18万这个价位来说不太合理，尤其对比秦PLUS-DMi来看，只有11.18万的最低配会搭载单温区自动空调。最后，8.8英寸全液晶仪表盘应该是很多人的一个关注点，驱逐舰05的11.98万最低配是液晶组合式仪表（不清楚什么样子），其他则是全系搭载8.8英寸全液晶仪表盘，请把beici打在评论区～

      最后，再聊一些值得关注的方面，官网配置表我发现，驱逐舰05有“驱动总成下护板”和“电池下护板”，目前不清楚到底是不是我曾经花钱加装的那种，当时在安装过程的视频评论区，大家就有讨论为什么出厂不原配，这个咱们可以之后关注一下。而VTOL移动电站和外放电功能依然是120km版本的驱逐舰05会搭载，并且和之前一样还是最贵的顶配，才会附送放电枪插排。另外关于充电桩方面，我看到上市权益介绍说，还是120km版本的车型会免费附赠，但时限要求在2年内，以前我买车的时候也有这个问题的讨论，但当时的说法貌似没有时限要求，所以大家还是之后以官方信息为准，随时咨询一下400或者当地销售。只是买车的时候，要考虑这个附赠的充电桩，毕竟价值2000元的预算也要考虑在内。其他方面包括金融分期、置换补贴等销售政策，应该说没有什么特别的差异性值得介绍，大家多了解一下官方信息就好。

      今天分享的结尾，其实没有很明确的具体车型配置来推荐给大家，还是我们那个原则：看钱包说话，花钱买顺心！文章的开始已经说过，驱逐舰05这款车的配置分布和价格区间设定已经很成熟了，对于驾驶辅助等方面的安全性配置，以及车机系统、屏幕和音响方面等舒适性配置，都已经有很明确的差异化分割，我认为对比去年的秦PLUS-DMi已经非常好选择。并且价格方面，因为受外部各种因素影响，经过了2轮涨价后，显得如今驱逐舰05的价格差会更值它的配置升级，即便对比最初的定价，也依然符合我理解的价格差范围。如果说非要有什么建议，那就是最近下定秦PLUS-DMi，尤其是顶配的朋友，可以考虑驱逐舰05，一方面是配置等设计性升级，最重要的可能是，提车速度吧！

     对了，去年 秦PLUS DMI-i《行走的说明书》2.0完整版这个视频，很大程度上依然适用于这款驱逐舰05的参考，诚不欺你！