“放眼整个世界，想象一下，地球上只有1%的面积是铺装路面。PAJERO（帕杰罗）就是为了只在传说中存在的地方纵横驰骋而诞生的。驾乘它去发现被人错过的震撼吧“

很多人不知道帕杰罗为什么叫“山猫”。其实，被称为“山猫”的原因比较简单，这与它的名字有关。

帕杰罗的英文名字叫Pajero，原意是指the Pampas cat潘帕斯猫。它主要分布在南美，又称南美草原猫。它生活在海拔100-5000米的范围内，是一种比较凶猛的动物。因为这种猫常年生活在山里，适应性比较强，所以当地人称之为“山猫”。因为帕杰罗名字的由来与之有一定的联系，帕杰罗在越野拉力赛中多次获胜，这与喜欢在逆境中冒险的潘帕斯猫形象非常吻合。随着时间的推移，帕杰罗被称为“山猫”。

三菱6g7系列发动机可以追溯到上世纪80年代。自1988年以来，它在帕杰罗已经使用了30多年。作为一款老骥伏枥的发动机能胜任基本的铺装路面形式，想在高速路上超个车确实不是很容易。给这台“山猫”加装一台机械增压，挖掘出它本该有的无穷潜力，似乎是众多“山猫”拥有者的理想选择。

帕杰罗V93专用的第二代VT双螺杆机械增压，套件包括进气系统、电脑控制系统以及冷器系统。

很多朋友可能都不太了解机械增压是什么。机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。机械增压并不是依靠排出的废气能量来压缩空气，而是通过一个机械式的空气压缩机与曲轴相连，通过发动机曲轴的动力带动空气压缩机旋转来压缩空气。压缩机是通过两个转子的相对旋转来压缩空气的，正因为需要通过曲轴转动的能量来压缩空气。

机舱布局方面VT-RACING针对帕杰罗V93机舱布局定制专属于V93的双螺杆机械增压可以做到原装位无损安装。在最大程度上保留原厂机舱风格，做到不打孔，不破线，不焊接。

进行安装VT双螺杆进行增压后的帕杰罗V93可以将原车轮上121匹马力提升至194匹、原车轮上175牛米的扭矩飙升至248牛米。零百加速只需10秒左右。