一汽-大众 ID.4 CROZZ侧面用银色装饰条纹装饰两色车身，悬架式屋顶让整个车看起来年轻，最特别的是门把手的设计，与其他新能源车的弹出式隐藏门把手不同，公众选择了半隐藏式门把手，这不仅能解决冬天无法弹出的尴尬情绪，而且还能避免移动到车后部的车门把手意外被夹到，同样的贯通式尾灯具有正面效果，尾灯的龙鳞形状对ID.4CROZZ增加了杀伤力，3DCLED尾灯组件集成动态转向装置，由内而外移动，明确传达车辆前进方向，充满时尚感。

ID.4 CROZZ空间方面说实话不算特别大，但是应对日常家用还是完全没问题的，我本人的身高是一米七五，坐在车里，完全是一个很宽松的状态，值得一提的是，后排中央地板是一个纯平的状态，并没有凸起，中控台下方的储物格做的是比较人性化的，手机钱包等一些随身物品放在储物格里都比较顺手，后备箱的空间，个人感觉也是比较大的，拉一些比较大的物品也是没问题的。ID.4 CROZZ的风阻系数低至0.28，带给驾乘者最大的利益就是降低风噪和风阻，从而提升车内的静溢性和减少电能的消耗！ID.4 CROZZ的轴距长达2765mm，这在同级别车型中可是非常的有优势的！大轴距就意味着拥有充裕的驾乘空间，驾乘体验自然提升！

一汽-大众ID.4 CROZZ车身采用80%采用高强度钢，对驾乘人员起到了很好的保护作用。同时，ID.4 CROZZ的电池包箱体采用高强度铝材，利用一体式防撞框架设计，对每块电池模组进行单独的区域保护，所以ID.4 CROZZ的电池包事绝对安全的。一汽-大众ID.4CROZZ贯穿型LED尾灯的尾部造型，给整个车增添了极具动感和科技感的车风。MEB平台是大众汽车集团专为大规模生产而开发的纯电动汽车平台，平台采用了创新的平板电池组件布局，使得车辆具有更长的轴距和更短的前、后悬，与同类传统燃油车相比，轴距提升幅度更大，车辆内部空间也更大。