手动挡车型是绝大部分考驾驶证的人第一个接触到的车型，虽然在驾校练了无数遍手动挡起步的动作，但是这都是为了应付考试的。很多操作都是死记硬背的非常死板，很多新手朋友在学车的时候被搞的晕头转向，拿到驾驶证以后依然不能够很好地操作手动挡车型，导致经常熄火。今天就来跟大家重新讲一次手动挡车型的正确起步步骤，希望能够帮助到大家。

手动挡车型只需要掌握离合和油门的搭配技巧，就能够实现起步不熄火，快速起步的目的。很多人起步的时候熄火了，原因基本上都是离合没松好。我开了10年的手动挡车型，总结出来的结果就是你越怕熄火，松离合越小心反而越容易激起紧张的情绪，导致操作失误频繁熄火。下面小李就来手把手教大家怎么样正确起步。

第一步，上车以后一定要调整好自己的坐姿系好安全带。调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度，手握方向盘3点钟和9点钟方向。

第二步，起步。先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。点火启动以后就是松离合起步的阶段了，这个时候一定要杜绝那种从开始松离合就一直非常非常小心翼翼的心态，因为这样会导致我们在松离合的过程中失去耐心，从而导致离合松快了熄火。离合器前半段可以随便松，因为车辆跑了一定的里程数以后前半段离合比较虚。前半段根据自家车辆的情况适当松快点，等感觉到车辆有往前走的趋势了才开始小心翼翼松离合。

等车辆开始缓缓移动以后就可以把刹车完全松开了，这个时候右脚不要闲着，直接搭在油门踏板上伺机踩油门。踩油门也有技巧的，如果离合和油门没有搭配好就会在踩油门的时候出现发动机光吼不走的情况。所以踩油门的速度一定要跟松离合的速度同步，如果做不到同步那就尽量离合器松快点，油门踩慢点，这样也可以实现快速起步。

第三步，换挡。车辆松完离合以后，这个时候处于1档的状态下车速很慢，油门踩大点就会导致车辆出现一窜，如果这时候被这个突如其来的一窜吓到了，又松开了油门就会瞬间有很严重的发动机拖拽感，着就是传说中的顿挫，它导致新手起步不敢踩油门的重要原因。解决办法很简单，那就是踩下油门以后不要松车辆一窜以后只要你不松油门就不会有顿挫感，这个时候直接切换到2档继续踩油门就完美解决这个问题了。

总的来说，调节好坐姿，把握好松离合的过程避免失去耐心，加上我教大家的这个踩油门的技巧，就能很好地开好手动挡。不过所有的技巧都不是一蹴而就的，需要多加练习。