大众 ID.4 CROZZ往往可以取得成功离不了大众所采取的MEB服务平台。MEB平台是大众汽车集团消耗巨资专为电动汽车型打造出的制造服务平台，让其从制定到商品退出，都远比非纯电服务平台下产出率的型号有更好的产品质量确保。

车体规格层面，ID.4 CROZZ的尺寸和大众“销售量王”之一的途观类似：顶棚比途观低1.9英尺，但车体比途观宽约半英尺。与途观对比，ID.4 CROZZ的内部结构搭乘室内空间更高，置物区域也大量。尤其是后排座室内空间，ID.4 CROZZ将新能源车型后排座木地板较平的优点充分发挥得酣畅淋漓，足够让3位旅客超级舒服地坐到后排座。ID.4在自主创新上有着一个十分高的优秀率，这归功于很多初次发生在大众系列上的配备，例如AR-HUD、ID.light光语系统软件，尤其是光语系统。大众ID.4 CROZZ根据围绕式镀光前脸、IQ.Light光眸矩阵式大灯、贯穿式LED韵律后尾灯，搭建出了“光语韵律”设计方案。但是，强悍的驱动力并不是ID.4 CROZZ较大的产品卖点，ID.4 CROZZ大量的是借助很多的空間和更多的坐椅部位制胜。

它的设计风格有些像途观。总重量为2.1吨上下。150KW的汽车发动机，可以输出310牛·米的扭距，驱动力充足强悍。实际上炫酷并不是这一等级汽车的具体需求。归功于后驱和均衡的净重分派，非常少会发生驱动力不够的状况，假如需要的话，五座车可以在8.5秒内最后的冲刺到100千米/钟头，时速可达160千米。