有看新闻的各位老铁应该都知道玛莎拉蒂准备新出一款SUV名叫 Grecale，这款车是用来保时捷的Macan。估计很多有钱人对待Macan，都会觉得这不是一台纯正的保时捷，但不妨碍它的销量节节攀升。

Grecale的推出就是为了提振玛莎拉蒂的销量，毕竟最近大家都很难赚钱嘛。从外形来看，Grecale会显得更加呆萌，而少了几分豪车该有的霸气。整套玛莎拉蒂的家族式前脸设计下放到Grecale后，就显得精简了不少，缺乏一份舒展。

侧面一看就更加像一台小Levante了，腰线该上扬就上扬，轮拱处也有一定的凸起。前翼子板上的3个开孔稍稍带出了点性能，尾部线条平滑，突出了几分优雅。

内饰的味道也是跟Levante差不多,大面积的皮质包裹,摸上去的手感相当舒服。木纹装饰的水杯位置盖，看上去经典耐看。总体来讲，Grecale的内饰还是缺乏了一点设计感。

动力方面，Grecale有两个发动机三套动力可选。入门版的2.0T低功版车型最大可输出300匹马力和450牛米的扭矩，至于高功版的扭矩则没有改变，只是马力增大至330匹，官方给出的零百加速时间为5.6s。

至于3.0T车型的动力则更加凶悍，最大可输出530匹马力和620牛米的扭矩，零百加速时间不过是3.8s，与之匹配的则是8AT变速箱。动力是一方面，大家都知道玛莎拉蒂是买排气管送车。就看Grecale的声音能不能延续到它大哥的优良传统，毕竟Levante的声音确实是相当的美妙。

作为一台中型SUV，Grecale的尺寸可真一点都不算小。长宽高分别为4846*1948*1670mm，轴距则是2901mm。172cm的乘客调整好前排座位后坐在二排时，腿部依旧能有两拳的空间。

竞争对手

Grecale的最大竞争对手无疑就是保时捷Macan,作为保时捷最常见的车型,Macan并没有显得特别廉价,反而保留了保时捷优异的操控特性。从动力方面看，Macan要比Grecale弱一些。

2.0T发动机最大可输出265匹马力和400牛米的扭矩，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，零百加速6秒多。至于2.9T发动机则分为高低功版本，低功版最大可输出380匹马力和520牛米的扭矩，高功版则能爆发出441匹马力和550牛米的扭矩，零百加速4秒多。

车身尺寸方面，Macan也比Grecale小了一圈，长宽高分别为4726*1927*1621mm轴距则是2807mm。我170cm的身高坐在二排时，都会觉得有点局促。

总结

现在很多地方的经济增速都放缓，甚至倒退，车企的日子也不好过。因此，玛莎拉蒂推出Grecale想必也是为了刺激销量。但一直以来，玛莎拉蒂的口碑表现都比较一般，这回能不能卖好，还得看声音够不够甜。