亏电还能省油的才是真混动技术!

现在国内汽车市场,能上绿牌的插电混动的车不少,但是这里面有真混动和假混动,很多人其实不太懂,今天给大家简单讲讲里面的区别。


首先给大家解释下真假混动是什么意思?真假混动的主要区别是在于汽车在没有电的情况下,是否还会省油?考虑插电混动车型的人,大部分就是充电条件不方便或者说确实有长续航的需求,所以对一台插电混动的车来说,不用经常充电也能保持低油耗才是一台真正混动车型。如果在汽车没有电的情况下,油耗并不低或者说反而更高了,不管你采用哪种技术,那都可以理解成这是一台厂家为了双积分考虑的假混动车型。


插电混动目前主要有三种:一个是增程器的插电混动,一种是油改电的插电混动,还有一种就是真正意义的插电超级混动。这里面,其实只有最后一种才是真正值得大家购买的真插电混动。这种混动能上绿牌、不限行、免购置税,没有续航焦虑,实际行驶感受呢又和纯电动车也很接近,而且亏电情况下,油耗确实也不高,这种插电混动未来一定会取代燃油车成为市场主流的车型。

增程器混动

油改电混动


那市场上常卖的插电混动车型都属于哪一类的混动呢?我给大家做了一个表格,放到了文章的结尾处,


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