春天的第一个假期即将来到，被“996”折磨的打工人应该做什么？是在家里睡个昏天黑地还是和三两好友一起把酒言欢？亦或是在游戏中消磨时光，以上的消遣方式自然是足够舒适的，但并不是最优解。在风和日丽的时刻来场说走就走的自驾游，岂不更加有利身心健康？先别急着反驳油价昂贵，今天带大家了解的三款小车每公里使用成本最低更是低至5分钱，还不快来了解一下？

“国民神车”再现，适合短途使用

五菱宏光MINI EV售价：3.28万—5.48万

“国民神车”这个称号在五菱宏光MINI EV发售之初，就凭借网络知名度混了个脸熟。同样的，2020年时五菱喊出“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，这又让五菱宏光MINI EV在舆论前成了赢家。

外观方面，五菱宏光MINI EV属于小巧呆萌，2920mm的车身长度和1940mm的超短轴距赋予了它一定的灵活性。四轮四角的设计也能获得可观的车内空间。马卡龙原厂提供双色车身可选，亮色与撞色的设计让人眼前一亮。

五菱宏光MINI EV的内饰设计走的是简约派，显得有些保守。空间还是能满足城市甚至郊区出行的需求。但是比较薄的座椅、宽厚的A柱有些挡视野以及没有左脚休息踏板这样的小细节让人开起来不舒服。有一点需要注意的是它的车内异味比较明显，在后期使用中需要特别注意。

动力方面，五菱宏光MINI EV 采用了20kw后置后驱电机，续航根据配置不同拥有120km和170km两种，支持9小时充满的慢充也只是行业标准。

市场搅局者，来一口芒果降降温

雷丁芒果售价：2.98万—7.39万

雷丁芒果同样是纯电动微型车，看起来小巧玲珑。封闭式前脸设计搭配由镀铬饰条贯穿连接的大灯组，整体设计简洁。但五门四座的设计恰好满足了一些市场刚需。外观少了一些新意，但是也拥有着属于自己的特色。

车辆提供双色/纯色两种车身配色选择，时尚大方。尺寸方面，新车长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。车身尺寸比五菱宏光MINI EV等车型更大。但要论跑在路上的吸睛程度，芒果的实力显然不如一众“MINI EV”们。

雷丁芒果中控台也是采用了十分常规的设计，中控屏跟仪表盘都使用悬浮式形式，空调出口使用了不同的颜色包围，看得出来在努力营造时尚感。

动力方面是 雷丁芒果的亮点，动力系统有25kW电机和35kW电机可选。续航根据配置不同分别为130km、185km和300km。

在综合实力方面，雷丁芒果看似更加“大碗”，但是较低的品牌知名度、较低的市场保有量和制造低速电动车（俗称老头乐）的历史问题都会成为销量掣肘的因素。

“小车之王”重磅回归，QQ冰淇淋带你high翻这个春天

奇瑞QQ冰淇淋售价：2.99万—4.7万

奇瑞QQ的名声可以说是三台车里最响的。早在2000年初，奇瑞QQ车系就带着80万辆的累计销量问鼎销冠，成为不折不扣的“小车之王”。而奇瑞QQ冰淇淋力图以出色的产品力与性价比重构“QQ王朝”。

外观方面，奇瑞QQ冰淇淋承袭了一惯的可爱风，U型微笑LED大灯灵动可人，原厂提供7种车身颜色，并可选双色车身，个性十足！尾灯设计与大灯一脉相承，设计感出众。而车辆四轮把角的设计深得日本经典Kcar的真传，能在有限的车身中攫取更大的车内空间。

内饰的设计是奇瑞QQ冰淇淋的一大杀手锏。全车82处生态材料和德国莱茵认证的座椅面料能保证车内环境的安全和清新，20处置物空间也能让你在“开溜”的路上放下更多细软。而诸如i Wheel多功能方向盘、0压肘托和i Joy玩家级电竞座椅这样的小细节也能让驾驶员在驾驶车辆时体验更加舒适。

被动安全配置是奇瑞QQ冰淇淋的重头戏。高钢性笼式车身设计打下了良好基础，同级罕见的前置吸能盒与W型侧边防撞梁的加入也让出行更加放心。而同级唯一的“iCar”智能生态则能提供多达18项车况上报与12项远程控制。把原本只属于豪车的配置下放到了微型电动车上，有力提升了驾乘人员的用车体验。而Q闪充能让车辆在半小时内充电50%，85分钟即可充满，相比五菱宏光MINI EV的9小时，奇瑞QQ冰淇淋无疑是处处快人一步的。

总结：

五菱宏光MINI EV的出现打开了市场先河，但第一个吃螃蟹的不一定总能成功。它的一些细节和安全在如今正是被人诟病的因素。雷丁芒果虽然便宜大碗，但是薄弱的用户和品牌基础让它的“腾飞”仍旧尚需时日。奇瑞QQ冰淇淋虽是后来者，但细节的把控都要优于以上两者，而智能生态的植入更是让它前进了一个时代。三台车的价格都在合理的范围内，使用成本也是一顿烧烤或是一顿外卖的事情，到底选那台？就看您能否慧眼识珠了。