来自媒体的最新报道称：3月28日晚，深圳市龙华区某小区居民楼下一辆小鹏汽车突发起火燃烧，现场还听到爆炸声。从现场视频来看，该车车底有大量明火冒出，并伴随着白烟，在火势蔓延下，车辆已经被大火吞没，现场视频中还传出了一声爆炸声响。

小鹏汽车官方针对自燃起火一事回应称：3月28日晚，何先生的2019款小鹏G3在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。目前消防部门已完成现场的处置。小鹏汽车高度重视用户权益，将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

据不完全统计，小鹏G3系列自上市以来，曾经发生过至少3起涉及车辆起火的事故，所幸事故中均无人员伤亡。

2019年12月，有媒体报道小鹏G3车尾燃起了火焰，导致车辆受损，小鹏方面对此表示该车并非自燃，而是外部火源引起，车辆底盘电池完好。

2020年8月，广州一辆小鹏G3在小区低速行驶状态下发生自燃，火势从车辆底部冒出，并伴有大量白色浓烟，随后消防人员控制住了火势。对此，小鹏汽车官方表示车辆底盘电池箱位置有明显磕碰，怀疑是因“托底”导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。

2021年4月，广州一辆小鹏G3在某写字楼外停产场发生自燃，火焰最先从车辆底部燃起，并弥漫了大量浓烟，随后吞噬了整个车身。由于车辆当时正停在小鹏快充站内，因此该事故被怀疑与充电有关。事发后小鹏方面回应称已派人第一时间赶赴现场处理，事故原因正在进一步处理当中。

2021年2月份国家市场监管总局发布公告，在2019年3月29日至2020年9月27日期间生产的13399台海马小鹏G3电动车，因车载逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子锡须，造成高压直流电正负极间短路，进而引发辆启动失败被召回。当海马小鹏G3因逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子锡须不能启动故障后，如果车辆处于停车状态，可能无法再次启动；如果车辆处于行驶状态，可能导致车辆失去动力，存在严重的安全隐患。

除了小鹏G3，小鹏P7也曾出现自燃事故。2月7日，一辆小鹏P7在广东肇庆街头起火燃烧，这也是小鹏P7上市后有公开报道的首例自燃事故。从事发视频看一辆停在街边的白色小鹏P7尾部冒出阵阵白烟，随后车辆的左侧后轮起明火，最后这辆小鹏p7烧成了骨架。对此，小鹏汽车官方工作人员表示，目前官方已介入调查，事故无人员伤亡，具体原因需等待正式报告，至今仍未有调查结果公布。