“汽车工业的大变革，电动化是上半场，智能化是下半场”，这句话在汽车界广为流传，如今智能电动车市场已成为各大车企角逐的焦点，围绕电动化、智能化的汽车革命正在展开。在这场角逐中，特斯拉、新造车凭借超前的理念、高频率迭代速度以及用户理念迅速抢占高点，为消费者带来了更高端的用车体验。

那么特斯拉、新造车这些企业的优势是什么呢？个人认为是OTA升级，OTA升级是一种维持车型竞争力的手段，相较于传统车企的改款换代，特斯拉、小鹏等新造车采用的OTA升级更为大胆先进。

光说概念，或许很多人觉得晦涩难懂，恰好前段时间小鹏P5公测了Xmart OS系统大版本OTA升级3.1.0，我和几位小鹏P5车主朋友进行了一波远程交流，对小鹏新增的跨楼层记忆泊车VPA-L深入探讨一番。

关上手机，我就迫不及待地来到车库，给我的小鹏P5来了个大升级。由于我家的车库是单层地下车库，为了测试跨楼层停车场记忆泊车功能，我特意将小鹏开到了离家最近的商场开始测试。

进入商场地下停车场后，我呼叫小P：“我要记忆泊车。”

接下来，根据小P的指示，我将小鹏P5开到了一个车位之中并泊入，路线学习完成。

下一步，我将车开出停车场，并重新回到记忆泊车起点

小鹏P5识别到记忆泊车起点后，在我的监管下，它一路行进到记忆泊车位

随后，小鹏P5开始它的操作，顺畅地将车停进了车位。

不得不说，小鹏P5的跨楼层停车场记忆泊车VPA-L确实很香，对于停车难用户来说，它完美地解决了这一痛点。据悉，在没有固定车位的情况下，本次OTA还新增了停车场记忆泊车状态下的沿途车位搜索、泊入功能，灵活性很强，并且在记忆泊车后，用户还可以将路线分享给其他用户，也可以直接使用热门商圈的记忆路线，小鹏这波升级真是升到用户心里去了！

还没get Xmart OS 3.1.0的小伙伴，信我的，赶紧冲吧！