轴距看齐X7,空气悬挂回归,全新国产宝马X5降维打击Q7、GLE?

2022年3月31日晚,国产宝马X5正式上市,四款车型(两款30Li、两款40Li)售价区间为60.5-77.5万元。比起此前已经曝光的55.8-75.8万元的价格范围,入门车型价格比预期贵了5万,这会不会影响新X5的销量呢?




宝马的“弟弟”宝沃有句话说的好:好就是贵,贵就是好!那么,好贵的宝马X5好在哪?


全新宝马X5最大亮点或许就是中国市场独有的同级超长3105mm轴距,相比现款车型,新款车型轴距加长幅度高达130mm,这得以让新车和现款BMW X7的轴距完全持平。车身尺寸5060x2004x1779mm,可以看到长度同样加长了130mm,加长部分几乎全部体现在轴距上,相比进口版本必然带来更好的后排空间表现。








全新宝马X5动力方面未来将提供两种:X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li,将分别搭载了B48B20G 2.0T发动机和B58B30C的3.0T直列6缸发动机+48V轻混,最大功率分别为245马力(180kW)和333马力(245kW),最大扭矩分别为400牛·米和450牛·米,全系匹配8AT手自一体变速箱。




据说对于底盘部分,官方针对新款车型进行了专门调校,同时标配电磁悬架、xDrive四驱系统。高配车型还重新回归了自适应双轴空气悬架,在正负40毫米区间能够进行任意调节(越野时底盘可升高40毫米、高速行驶时底盘可降低20毫米、装载物品时底盘可降低40毫米)。


外观方面大家自己看图就好了,都是仁者见仁的事情,如果你喜欢就是好,不喜欢那就是差。


外观细节:


















前排内饰细节:






















座椅细节:












目前,宝马X5L的主要竞争对手是奥迪Q7、奔驰GLE、林肯飞行家,从纸面数据上面看,宝马X5L在动力方面的数据还是稍逊一筹,不过对于喜欢大车的消费者来讲可能并不CARE。




昨天晚上售价一出,很多人都议论:原来没有想象中那么低。不过这对于竞争对手而言是好事,尤其是奥迪Q7。


如果全新宝马X5真的卖到55.8万元,对于奥迪Q7来说,就太糟糕了,这势必会让原本销量就不太好的奥迪Q7“雪上加霜”,现在奥迪Q7终于可以放心了,其他竞争对手也可以放心了。看来对于华晨宝马来说,保证利润最大化,才是最重要的,一切必须向钱看齐。


最后归纳一下国产宝马X5相比进口宝马X5,有哪些变化?


车身尺寸加长,长度和轴距都加长了130mm,改善了进口宝马X5后排空间不足的问题。

座椅厚度更厚,后排靠背角度更大(31度)。

外观装饰件增加了很多镀铬装饰条。

手机无线充电面板尺寸增大,可以容得下大尺寸的智能手机。

车机系统全面国产化,新增了很多大家利用率很高的程序。

内饰细节设计新增了很多装饰条,增加了金属质感按键。

内饰氛围灯点亮后效果更有高级感。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马X5
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