23万的预算，买车自驾游全国，而且还要去西藏深度自驾游，选什么车靠谱。从这个粉丝的问题来看，必须得越野性能和舒适性兼顾得好的SUV车型，看看以下这三款。

第一款坦克300

首先看坦克300，售价19.58~30.8万。对于自驾游全国中的川藏线，很多车友都会选择318国道，318这条道之险众人皆知，对进藏的车辆提出了更高的要求。

最稳妥就是开一辆实力强劲的硬派SUV，坦克300就是我最推荐的车型之一，21.38万的坦克300越野版征服者即可。

相比动辄几十万的普拉多、牧马人，坦克300丝毫不落下风，也是车友们更容易负担得起的一款车，并且堪称30万内最强越野车。

它的接近角为33度，离去角34度，通过角23.1度，最小离地间隙也有224毫米，最大的爬坡度达到了70%，以及还有700毫米的涉水深度，再加上非承载式车身，其硬派越野属性有看头。

在动力单元搭载2.0T+8AT，匹配了一套分时四驱系统，有前后桥两把差速锁，整个越野能力虽然和牧马人相比还有一段距离，但深度西藏自驾游那是足够的。

别看它那么硬，但论舒适性和豪华感，很多硬派越野车都不如它。坦克300没有因为非承载的车身而影响到车内的舒适性，悬架的行程较长，而且调校偏软，并且前排还有加热、通风、按摩等功能，在去全国自驾游的路上，坦克300也能够带给你很好的舒适性。

所以说23万的预算，坦克300就是进藏车型的首选。

第二款哈弗H9

接着看哈弗H9，售价21.48~27.98万，相比坦克300，它的主要优势就是有7座版本，乘坐和装载空间更好，出门自驾游也能够带更多的必备物品。

作为长城旗下的旗舰越野车，完美释放了进藏神车的称号，并且在空间表现、舒适性、越野性能、配置表现等方面，几乎没有什么短板，并且还搭载了腾讯+高德的双地图，可对路况进行实时监控，并进行精准的定位和导航，自驾游全国不用再担心找错路了。

在动力单元它搭载了2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为385牛米，匹配8AT变速箱，匹配的是适时四驱系统，像前中后三把锁，低速越野巡航、坦克转弯等越野利器，也没有落下。

整个的越野性能，大家是有目共睹的，无须担心。并且它搭载了第二代全地形控制系统，涵盖了多场景模式。

总之哈弗H9是这个价位中能够兼顾家用和越野的一辆好车，空间尺寸够大，而且三大件非常的稳定。作为家庭的第一辆车还是非常适合的，也是一款很适合西藏自驾游的车型。

第三款日产途达

最后再来看日产途达，售价16.98~24.83万，终端有2.2万的优惠，自动四驱旗舰版终端价格为22.63万，这也是我主推的版本。

日产途达定位中型硬派SUV，车型的尺寸比较大，可靠性和稳定性比较高，作为硬派越野有着不错的四驱能力，用于全国自驾游能够应付大部分的越野路况。

其次作为日产车型的座椅的舒适度是非常高的，就算中年人长途驾驶也不会感到疲乏。

此外整体的配置表现完全够用，基础配置、主流配置和豪华配置都有所配备，同时也配备了一定的舒适配置，家用越野两不误。

在动力方面搭载了2.5升自然吸气发动机，匹配了7AT变速箱，配备了分时四驱，后桥带有牙嵌式差速锁，轮间有电子限滑。并且低速四驱的状态扭矩能放大2.7倍，它的越野性能应付西藏自驾游那是没有问题的。

总体来说日产途达整体品牌力和产品力都很强，整体的价格水平不高，性价比非常突出，空间可靠性和燃油经济性也都不错，比较适合长途穿越自驾游使用。

我们知道自驾游的车辆需要具备空间大、通用性强、安全等三方面，以上这三款SUV不仅具备这些特质，而且性价比颇高，23万选它们比较合适，家用越野两不误。

好了，喜欢的加关注，今天就聊到这儿，我们下次再聊。