想选2.0T+8AT的车子，我该怎么选？高性能动力、绝妙的操控性，13万起，选它们比较靠谱。

第一款 长安UNI-T 2.0T版本

先推荐一款国产SUV，性价比不错的长安UNI-T 2.0T版本值得一看，售价13.79--14.99万。

作为长安旗下的一款热销SUV，因为其搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机，出现上面数据和实际不符的情况，被一些人扣上了虚标王的帽子，并且投诉量也引发了消费者的热议，不少人纷纷吐槽中看不中用。

为了甩掉虚标王的帽子，长安UNI-T在近日新增的2.0T版本的车型，外观内饰与1.5T的车型区别不大，那么换装了来自蓝鲸动力2.0T发动机，UNI-T到底有多能打呢？

事实上作为一款紧凑级SUV，它的1.5T已经够能打了。而新增的蓝鲸新一代D系列2.0T发动机拥有最大233马力，峰值扭矩390牛米的动力储备，保证了长安UNI-T2.0T动力输出随叫随到，与发动机匹配的爱信8AT变速箱，拥有更高的传动效率，换挡迅捷柔和。

另外2.0T的车型，全系还标配了激情弹射的起步模式，通过油门及刹车的配合，提升发动机的起步转速，以最大的加速提升车速。另外6.7升的百公里油耗表现也不错。

总之13万多的价格就能拥有长安比较金贵的2.0T+爱信8AT，并且还有时尚的外观，这对于很多年轻消费者来说确实有着不错的吸引力。

第二款福特锐际

合资SUV要性价比，就看看福特锐际，终端售价15.98万起，标配2.0T+8AT，加上全铝合金底盘，以及上市时的全系四驱，这一套组合下来，你敢说你不动心？

福特锐际的这套动力可以用澎湃来形容，当然前提是与同级产品相比，2.0T的发动机最大功率248匹，峰值扭矩393牛米，最大扭矩转速在2500~3500转之间。

不难发现锐际的最大扭矩比一般涡轮车型要来得迟一些，且区间更窄，这样标定的好处是驾驶员能轻易地获得充沛的动力，轻踩油门，动力要来就来，开得很爽。

另外8AT变速箱和发动机的匹配也是很到位，怎么说？适当的油门开度就像开日系的CVT一样，速度逐渐攀升，却感觉不到换挡，但只要你深踩油门就会迅速降挡，推背感就来了。

而在高速状态下的持续加速能力，可以用一句不费吹灰之力来形容，油门只要下去一点点，就随时处理超速的临界点，动力储备非常充足。

当然了这款车也有缺点，外观缺少阳刚之气，感觉和它的动力不搭。其次就是空间，其实空间的话，家用也够用，只是相比同级竞品依旧是短板。最后就是油耗偏高了，但并不离谱。总之16万买2.0T+8AT的动力组合，除了它，你还能选到更强的吗？

第三款林肯冒险家

而豪华SUV我就推荐高性价比的林肯冒险家，全系标配2.0T+8AT，而且比宝马X1好养活。紧凑型这个级别一直是很多人第一次购买豪华品牌汽车的首选，不为别的，就是因为价格更容易被普通老百姓所触及。

而起步24.68万的冒险家每次豪华范儿很足，并且气场还是很强大的，有点像小飞行家的味道。

2.0T+8AT的动力总成也能够很好地满足你对动力的需求，245马力，最大扭矩390牛米的动力输出，百公里加速7秒出头，如果四驱的话能够做到7秒以内的水平，动力很强劲。

关键要说的是它有着深海级的静音表现，引擎上的双层隔音墙、22个声学包、米其林静音舒适胎、双层夹胶玻璃以及主动降噪等等，NVH非常出色，尤其是对噪音的隔绝非常到位。在城市行驶时关上车窗，除了车外其它汽车的喇叭声比较清晰，而大部分的声音都被隔绝掉了。

当然它也不是完美的，还是要说它的缺点。我认为这台8AT变速箱不够聪明，当你深踩油门需要降档的时候，它有点懒惰，不够积极，反之升档也是，所以它油耗高的原因就在这，平均10个油了。

还有就是方向盘的虚位有些偏大，感觉前轮转向时慢半拍，车无完车的道理咱也懂，以冒险家的配置、动力以及静谧性而言，它就是豪华入门SUV中最值得考虑的对象了。

好了，以上这三款车型在它们所在的级别中都是高性价比的存在了，如果你有更好的车型可以在评论区说说。

好了，喜欢的加关注，今天就聊到这，我们下次再聊。

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13万起，这3款SUV高性能，2.0T+8AT，动力强，操控好，选它们靠谱